The Beginning
现在的胎压监测系统基本上都是无线的，四个轮胎安装个传感器，然后一个接收器再加一个胎压显示屏，有些没有显示屏的，直接跟导航连用，数据直接显示到导航上面，用的卡仕达的导航，丰诺的胎压监测系统。胎压监测现在一般分两种：间接式---这是通过ABS和ESP来实时监测四轮的转速，如果行驶或刹车时候某个轮的转速与其他不同，那么通过算法判断认为它胎压有问题。这个比较简单，不需要什么额外配件，但精确度一般，也会误触发。直接式---一般使用TPMS(Tire Pressure Monitoring System)，每个车轮单独安装感应器，无线发射至中央控制盒。这个就精确多了，而且能实时查看具体的胎压数值。但价格较贵，无线监测模块是一次性的，电池没电就要换新模块。而且后期加装后要做轮胎动平衡。无线胎压监测很小的一块东西，基本里面一个纽扣大的电池供电，无线胎压监视系统，车轮传感器上自带电池，容量较小使用时间较长。
THE END
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