福特翼虎胎压传感器匹配
如果要配的话，需要去4s店找专业的技师操作，车主自己是配不上的。
很多车都有胎压监测系统，大部分都是用轮速传感器来监测胎压。
如果某个车轮的胎压异常，那么这个车轮的转速一定是异常的，这样轮速传感器才能检测到，仪表盘上的胎压监测报警灯就会亮起。
用轮速传感器监测胎压的车，无法告诉车主哪个轮胎胎压不足，这就需要车主找出胎压异常的轮胎。
轮胎是汽车唯一与地面接触的部分，对汽车的行驶稳定性和安全性至关重要。
轮胎气压不能过高或过低。
如果胎压过低，高速行驶时轮胎会发生波浪变形，增加爆胎的概率。
胎压过高会减少轮胎与地面的接触面积，影响汽车的行驶稳定性和操纵性。
建议车友平时检查一下自己轮胎的气压，也要检查一下轮胎表面是否有破损。
轮胎是橡胶制品，橡胶制品长期使用会老化，车友需要定期更换轮胎。
福特翼虎轮胎型号规格
福特翼虎用过三种尺寸的轮胎，分别是235/55r17、235/50r18和235/45r19。福特翼虎是福特旗下的一款紧凑型suv。其轴距为2690 mm，长宽高分别为4524 mm、1838 mm和1685 mm。
福特翼虎用过两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机最大扭矩181马力，240牛·米。这款发动机的最大扭矩转速为2000至4500转/分，最大功率转速为6000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
2.0升涡轮增压发动机最大扭矩237马力，354牛·米。这款发动机的最大扭矩转速为1850至4500转/分，最大功率转速为5000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
福特翼虎前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
多连杆式独立悬架是一种结构复杂的独立悬架，是在双横臂悬架的基础上改进而来的。
多连杆独立悬架就是把双横臂悬架的两个横臂改成单独的连杆。
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