The Beginning
悬挂油门是旋转轴在悬吊上面的油门脚踏板,这是为了汽车在行驶颠簸路段时,可以让司机踩踏油门的脚更放松、舒适一些。悬挂式的油门踏板主要是利用车主的前脚掌发力,一开始踩油门不会感觉到有多累,但是时间较长时会感觉到脚掌酸痛。油门是指控制发动机功率的操纵装置,在活塞式航空发动机上,油门控制器的节气门开度以控制气缸的充填量,从而决定发动机的输出功率。
THE END
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悬挂油门是旋转轴在悬吊上面的油门脚踏板,这是为了汽车在行驶颠簸路段时,可以让司机踩踏油门的脚更放松、舒适一些。悬挂式的油门踏板主要是利用车主的前脚掌发力,一开始踩油门不会感觉到有多累,但是时间较长时会感觉到脚掌酸痛。油门是指控制发动机功率的操纵装置,在活塞式航空发动机上,油门控制器的节气门开度以控制气缸的充填量,从而决定发动机的输出功率。
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