日间行车灯耗电吗
功耗可以忽略不计。通常汽车上的日间行车灯都是功率为3W~10W的LED灯，按照1 kWh = 1kw·h的公式计算，10W的日间行车灯要持续100小时才会消耗1kWh的电量，国内家用电的电费为0.52~0.62/ kWh，100小时5 ~ 6分钱。
LED日间行车灯最重要的一点就是配光性能。日间行车灯要满足基本的亮度要求，但不能太亮，以免打扰他人。体现在技术参数中，基准轴上的发光强度不应小于400 cd，其他方向上的发光强度不应小于400 cd与配光图中相应点的百分比乘积，灯具的发光强度在任何方向上不应大于800 cd。
与日间行车灯不同的是，侧灯使用的灯泡多为卤素灯泡，而日间行车灯使用的是LED光源。虽然卤素灯泡的使用寿命比钨丝灯泡长，但是与LED灯源相比，卤素灯泡有很多缺点，比如能耗高，故障率高，长时间使用容易熔断灯丝。然而，日间行车灯与发动机相连。如果不手动关闭发动机，只要发动机启动，日间行车灯就会开启，直到发动机停止工作或夜间打开近光灯才会关闭。因此，使用卤素灯泡的标志灯不适合长期用作日间行车灯。
日间行车灯标志
日间行车灯无标志，大部分车启动发动机后自动开启。
日间行车灯不需要车主打开，所以车内没有开关。日间行车灯打开后仪表板上不会有任何标志。
大部分车都会配备日间行车灯，有些10万以上的家用车都有日间行车灯。
日间行车灯可以提高行车安全性，降低事故发生的概率。
一般汽车上电后日间行车灯就会亮起，所以这种灯不需要驾驶员进行任何操作，车内也没有开关。
大多数汽车的灯光控制开关都在主驾驶方向盘的左侧。很多车都用旋钮开关，有些车也用按钮开关。
主驾驶方向盘左侧的开关可以打开大灯、侧灯、雾灯等。
用方向盘左侧的控制杆打开远光灯，打开转向灯。
如果车友不熟悉自己车内的灯光控制系统，可以仔细阅读使用说明和用户手册。手册和用户手册中有详细的说明和位置图。
建议车友在刚买车的时候多看几遍说明书和用户手册，让自己快速熟悉车内的一些功能按钮，更了解自己的爱车。
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