The Beginning
进口版glc使用的动力总成和底盘与国产版车型是相同的,不过进口版车型是轿跑型suv,进口版车型采用了溜背设计,国产版车型并没有采用溜背设计。glc是奔驰旗下的一款中型suv,国产版车型的轴距为2973毫米,长宽高分别是4764毫米,1898毫米,1642毫米。
国产版glc一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为1650到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
奔驰glc的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
THE END
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