大众辉腾和辉昂怎么区分
大众辉腾和辉昂，最直观的就是看车尾车标下的字母。首先是英文字母的标识。英语中的辉腾是辉腾中的辉腾，英语中的辉腾是惠昂。还可以观察车牌。如果车牌位于行李箱盖上方，说明这辆大众是辉昂，如果在下方，说明是辉腾。
旗舰辉腾一代已经停产，大众提升品牌高度的欲望并没有停止，甚至已经做好了准备。首先，从惠昂这个名字，自然会想到辉腾。甚至英文名字菲德翁在英文中也与辉腾相似。大众集团在营销上真的煞费苦心。其次，辉昂不仅是旗舰，更是“中国特供”模式，是根据中国人的需求和爱好打造的。而在此之前，辉腾近一半的销量都是中国贡献的，这让大众明白了世界上只有中国人才向往这种低调的豪华，干脆把“小辉腾”惠安直接带到中国生产，说不定还能赚到好名声。
辉昂品牌，继辉腾之后的新一代接班人，传承德累斯顿的匠心与技艺，成为大众品牌的新旗舰。2015年，当奥迪、宝马、奔驰占据豪华品牌约75%的市场份额时，辉昂将以其卓越的品质打开C级豪华车市场的大门。徽昂起源于古罗马神话中的女神菲德。她是最值得信赖的神，是誓言的象征，是力量与审美的完美结合。徽意为辉煌，昂意为壮丽。基于奥迪A6 L相同的R·D平台，辉昂首次出现在同档次的德国高端车型上，如红外夜视成像系统、平视显示系统、自适应空气动悬架等。试驾辉昂480V6至尊版，感觉辉昂在C级车中依然是佼佼者，拥有众多越级配置，优雅、高贵、苛求完美、引领时代，令人印象深刻。
大众混动车型有哪些
大众销售的混动车型包括帕萨特插电式混动、途观L插电式混动、卫兰插电式混动和途锐非插电式混动。
帕萨特插电混动版和途观L插电混动版是上汽大众接下来的主攻方向。插电式混合动力车型不仅加速更快，而且驾驶更安静。两款车型都保持了良好的德系操控感，性能出色，行驶平稳，动力十足。1.4T发动机可以带动2.0T动力的感觉，油耗也只是在1-1 2L之间徘徊，更不用说绿色品牌的一系列利好政策了。如果你家境富裕，作为家里的第二辆车起步是非常合适的。
两款车型均搭载插电式双引擎动力系统，最大综合功率155kw，最大扭矩400Nm，与大众最新的混合动力换挡相匹配。试驾期间，整体驾驶舒适性表现突出。两车方向盘轻巧精准，启动和起步均由电动机提供动力。起步轻快快速，行驶安静平稳，加速性能强于汽油车。如果想要更刺激的驾驶体验，可以切换GTE运动模式，感受400Nm带来的赛道推背感。“高能双引擎，智能互联”实至名归！
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