防滑链装两个还是四个
想要准确使用防滑链，除了选择与车轮大小相匹配的防滑链外，还有其他需要注意的地方。比如安装前需要清理车辆上的积雪，应将防滑链安装在驱动轮上。大多数家用车都是前驱车，你可以用千斤顶把车抬起来安装。
此外，确保不要只安装前轮或后轮中的一个，因为这很容易导致翻车和甩尾。最后，安装好防滑链后，要注意行驶速度，记得减速慢行，尽可能将车速调整到50 km/h以内，一定不要急转弯、急刹车、向前冲。
装两个轮子或者四个轮子带链条基本都可以，但是有特殊情况。如果车辆是四轮驱动，那么四个轮子基本上都需要链条。
如果车辆是前驱或后驱类型，可以安装两个或四个车辆。不过如果条件允许，四个轮子都装防滑链比较好，会更安全。如果只需要在两个车轮上安装防滑链，就必须安装在驱动轮上。所以前驱车需要安装在前两个车轮上，后驱车需要安装在后轮上。
防滑链在安装过程中不应太松或太紧，以免损坏轮胎。切勿在正常地面上使用防滑链，以免损坏地面。
目前车辆用防滑链主要有三种关键类型，包括铁防滑链、牛筋防滑链和橡胶防滑链。其中，铁防滑链材料便宜耐用，但噪音大，使用时拆装困难，轮胎磨损严重。
防滑链装在前轮还是后轮
汽车不可避免地会遇到湿滑的路况，此时需要安装防滑链。说到这里，很多骑手基本都在关心防滑链应该安装在前轮上还是后轮上。防滑链只有钩住轮胎的关键组才能发挥最大的作用，所以防滑链应该安装在驱动轮上。如果汽车由前轮驱动，那么防滑链安装在前轮上；如果是后轮驱动，防滑链安装在后轮上。
大多数汽车只安装了两条防滑链。当然有条件的话，四个轮子都可以装，因为安全系数会比去年同期相对高一些。如果只装两个轮子，很容易导致甩尾打滑。
但基本上四轮安装防滑链并不适合所有路况。大多数情况下，装两个轮子没问题，只是要经常跑长途运输。走山路；地面结冰等。，在路况极差时，只安装四个车轮。
链条的安装顺序也比较简单。
1.确定汽车是前驱还是后驱，确保雪地防滑链安装在驱动轮上，可以借助千斤顶安装。
2.从轮胎的宽侧开始，将防滑链覆盖在轮胎的适当位置，使钩子面向外的一侧和没有钩子的一侧面向内。
3.将轮胎运行到合适的位置，并将内连接钩挂在轮胎内侧。在这个过程中，不要踩到防滑链的附件。
4.调整防滑链和轮胎的中心，挂外圆带。
5.挂好W钩，关好防滑链。
6.把圆皮带斜挂在钩子上。
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