The Beginning
普瑞维亚的前悬挂采用独立悬挂，后悬挂不采用独立悬挂。普瑞维亚的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。麦弗逊悬架和扭力梁悬架是常见的悬架。
在后悬架中使用扭力梁，可以加大后排乘客舱空和后备箱空，这对于mpv车型来说非常重要。
而且后悬架中扭力梁的使用还可以降低整车的制造成本，从而降低了成本和汽车的售价。
普瑞维亚用过两款发动机，一款是2.4升自然吸气发动机，一款是3.5升自然吸气发动机。
2.4升自然吸气发动机最大功率125kw，最大扭矩224 Nm。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率，在400转/分时输出最大扭矩。这款发动机搭载vvt-i技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
cvt的换挡平顺性比较好。
3.5升自然吸气发动机最大扭矩275马力，340牛·米。这台发动机的最大功率转速为6200转/分，最大扭矩转速为4700转/分。这款发动机搭载双vvt-i技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
THE END
