The Beginning
新飞度起步用D挡,动力方面,新飞度采用电子驻车、两幅式方向盘、全液晶仪表盘以及双色内饰,悬浮式中控屏与线条更为精炼的非对称中控也为车内增加了更多的设计感,新飞度在日本地区推出1.0T、1.3L与1.5L加双电机混动三个动力版本,搭配一台CVT变速箱。新飞度推出Basic基础版、Home家用版、Ness新潮版、Luxe豪华版以及Crosstar跨界版本。
THE END
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新飞度起步用D挡,动力方面,新飞度采用电子驻车、两幅式方向盘、全液晶仪表盘以及双色内饰,悬浮式中控屏与线条更为精炼的非对称中控也为车内增加了更多的设计感,新飞度在日本地区推出1.0T、1.3L与1.5L加双电机混动三个动力版本,搭配一台CVT变速箱。新飞度推出Basic基础版、Home家用版、Ness新潮版、Luxe豪华版以及Crosstar跨界版本。
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