汽车塔顶处开裂怎么办
车越老，或多或少都有些异响。之前景蓝领师傅讲过底盘异响的问题，也有朋友认同。今天景蓝领师傅又分享了一个前段时间底盘异响维修的案例。
才行驶2万多公里，底盘就出现异响
前段时间我们师傅又修了一辆只有21300公里的车。问题是颠簸的路段是上坡行驶，车后面会有异响。
师傅先和车主测试，颠簸的路以10码左右的速度上坡。车辆右后侧会有“呯呯呯”的声音，但车外听不到。
上次景兰陵师傅说车辆底盘有异响，原因很多，比如
车辆行驶在颠簸路段时，底盘发出异响，可能是平衡杆吊杆球头松动，或者减震器有问题；
车辆在转向时，底盘发出异响，可能是转向器球头松动；
车辆起步、刹车或急加速时，底盘发出异响，可能是下臂衬套或球头松动。
但根据检测结果，可能是平衡杆吊杆球头松动，或者是减震器有问题。
一处位置有异响变成两处有异响
检查后轮轴、减震器总成和各固定螺栓后，未发现异常情况，所有零件看起来正常。师傅试着调整减震器总成试运行，发现车辆后侧左右两侧有“砰砰”的声音。原来只有右后侧会发出异响，现在是双侧异响。
这意味着引起异响的地方有两个，其中一个很明显。这应该是由减震器或其相关上部支架的问题引起的。另一个原因是什么？
这让师傅有点郁闷。
老师傅凭多年经验找出原因
还好，根据师傅多年的经验，我试着拆下内饰板，发现右后减震器包附近的车身有裂痕。确定是车身脱焊引起的，在此区域焊接测试后异响消失。
最后更换左后减震器试运行，异响依然存在，于是再次更换左后减震器上支架，试运行时异响消失。
汽车锁铁链会怎么样
为什么很多人在车尾绑“铁链”？很有用。我建议你也打一个。
不知道大家有没有注意到，在繁忙的道路上，有些司机总是在车下的排气管上绑一条铁链。很多人对此感到不解。这是一种汽车装饰还是一种特殊的祈祷方式？其实很有效。我建议你也打一个。
就大货车而言，我相信老司机都会在车后绑一条铁链。这是一条保命的路，我敢肯定十辆大卡车都会在后面绑一条铁链。这是为了防止静电。大家对静电都很熟悉。脱衣服就能看到“小火花”，肯定是开车时被静电击中了。虽然我们可以承受这种静电，但是即使它打到你身上，也不会对你造成什么伤害，也没有生命危险。但是对于静电，谁愿意故意去电呢？
我们的车只有四个轮胎与地面接触，轮胎都是橡胶和绝缘体，所以车在行驶时静电无法接地和释放。只有通过这个链条接触地面才能释放，所以这个链条是用来传导静电的。
而且我们都知道在高速上行驶，尤其是大货车，因为都是长距离行驶，所以对于这种静电，稍有不慎就很容易酿成大事故。毕竟老司机在给你突然点头的时候反应也是很敏锐的，所以手离开方向盘甚至过度打方向盘都是有可能的，这在高速行驶的时候是很危险的。
另外，对于汽车和私家车，有必要挂吗？可能有人觉得这种表达太夸张了，但是不要觉得这是小事，尤其是夏天，气温高的时候，这一点点静电很可能会把你的车烧坏，所以对于这种可能出现的现象，作为一个老司机，当然有可能排除。为了保证万无一失，挂个链子无可厚非，所以我们看到很多私家车也挂个链子。
值得一提的是，油罐车拉了一车易燃易爆品。如果没有这个链条的加持来保电，一旦事故爆发，将会有生命危险，所以挂个链条也算是未雨绸缪吧。至于你的车是不是死了，我不知道。毕竟很多人还没意识到这个小问题，可能没当回事。但是你敢说你没被你的车充过静电吗？
最后教大家一个小技巧，就是在车内的中控台上放一块湿抹布，下车时擦擦手，或者在车内安装车载加湿器，增加车内湿度，也能有效去除静电。最后，你还可以通过打蜡来有效去除静电。
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