汽车音响的功放坏了怎么办
开车的时候，享受车载音响系统带来的快乐和激情，这样你开车的时候会更有精神，更专注。车载音响系统绝对让你在无聊驾驶时，成为陪你度过无聊时光的最佳伴侣。但是，经常会成为你清洗爱车的盲点。其实汽车音响系统也是需要我们细心呵护的。让我给你一些清洁汽车音响系统的建议，以提高你的旅行质量。
防潮、防尘、防震
汽车音响和其他电器产品一样，无法承受潮湿、灰尘和剧烈震动。有些车主喜欢在长途驾驶时把音响音量调到最大。震耳欲聋的音乐可以驱走疲劳。但是，汽车音响最怕这种突然的振幅变化。
使用音响系统时，一定要避免把音量调到最大，这样容易损坏喇叭线圈，影响功放。如果幅度突然增加，功率放大器可能会烧坏。因此，除了避免突然的振幅变化之外。湿度和灰尘也是导致声音失灵的两个主要问题。清洁汽车内部时，车主必须注意不要将香水、清洁剂等液体喷向音响的方向。音响上的灰尘可用干毛巾或专用湿纸巾擦拭。清洁完车内后，最好打开车窗一段时间，让湿气蒸发后再关窗。
日常维护非常重要。
CD机的激光头是易损件，要保养。车主可以经常用湿棉签擦拭CD机的CD槽和音响系统的面板。磁带和光盘上的灰尘除了保证主机的清洁外，还会影响播放的音质，损伤声音。光盘激光头高速运行时，如果遇到灰尘，偏离轨道，音质会失真，激光头会损坏。
由于环境因素，车载音响一般很难达到家庭音响的效果。车主平时使用也要多加小心。如果车载音响经常不读盘，说明激光头上有灰尘。主人可以自己打扫。用专用的CD清洁器擦拭CD，然后将CD放入CD播放器，清洁激光头上的灰尘。车主在使用音响时，最好不要频繁更换CD，放置CD时尽量轻拿轻放。
以上是对汽车音响系统清洁保养方法的介绍。希望对你有帮助。
汽车异响是什么原因？
汽车噪音异常有以下原因:
异常车身噪音:
车身异响是最常见的，一般是因为车身刚性不够。长时间的激烈驾驶或者很多颠簸的路段都会导致车身钢架轻微变形。最直接的影响就是车门与车况的异常撞击或摩擦，或者某些焊接或螺丝部位的异常摩擦，也可能引起异响。但是有些车风噪比较大，这在一定程度上和车的造型有关。
车内异常声音:
车内异响是最常见的，异响发生的部位很多，如装饰板安装松动、副驾驶手套箱松动、安全带扣撞击等。
异常制动噪音:
如果刹车时出现“吱吱”声，多半是刹车片过度磨损，产生不必要的空间隙。当然，刹车盘材料使用不当或变形以及刹车片硬度、孔隙率、摩擦特性、压缩特性不合格都有可能导致异响。一般来说，前制动摩擦片的使用寿命是3万公里，后制动摩擦片的使用寿命是12万公里。
悬挂异常声音:
悬挂系统在行驶过程中不断运转，减震器和各连杆之间的橡胶衬套必然会磨损。当套管老化或脱落时，会有异常的金属撞击声。如果减震器坏了，在颠簸的路段会有“砰砰”或“咔嚓”的声音。
异常轮胎噪音:
一般轮胎引起的异响多为轮胎噪声，产生的噪声也会根据行驶速度、轮胎类型、胎压、路况等因素产生各种不同强度的噪声。当出现较低的“爆裂声”时，多为轮胎胎面变形、鼓包、磨损严重或气压不足，如“咔嗒”声，可能是胎面混有小石子或钉子等。如果车轮部分在行驶过程中发出金属碰撞和摩擦的噪音，很可能是减震器和轴承损坏。遇到这些问题，业主要注意，哪怕只是钉钉子，也是很危险的。
方向盘异常噪音:
方向盘左右转动时，会发现异响。方向盘左右转动时，基本可以判断为转向器异响。如果是方向盘左右转动后的异响，很难说出异响的来源。当我们去4S商店检查时，最常见的答案是转向杆球节橡胶套的摩擦。此外，转向器防尘罩漏油、动力皮带松紧不够或老化也会引起异响。
发动机舱异常噪音:
发动机舱内的异响很复杂，需要仔细调查。
如果是皮带被扎或者发出吱吱声，一般都是皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，可能是排气系统和真空管堵塞破裂。如果发动机运转时出现外部金属部件的异常摩擦声，一般可能是发电机和水泵损坏造成的。
异常变速器噪音:
如果汽车行驶时变速箱内部有“沙沙”的声音，换挡时会有类似鸣笛的声音，可能是变速箱轴承或齿轮、轴承斑点磨损造成的。
变速箱换挡时的异响可能是变速箱油中的金属粉末引起的，说明变速箱的制动带、离合器等零件过度磨损。
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