The Beginning
一般50长途大巴的油耗在百公里20升左右，但这些大巴一般都是柴油发动机，所以油费相对便宜。公交车的油耗受很多因素的影响，比如乘客数量，乘客携带的行李数量等。如果车上只有一个司机，油耗会低很多。如果车上坐满了乘客，油耗就会增加。如果车上坐满了乘客，行李厢也装满了行李，那么油耗是最高的。
长途客车一般走高速公路，但是客车风阻很大。一般公交车迎风面积大，挡风玻璃没有倾角。空气阻力大也会增加油耗。
客车的制造技术和车身设计都在不断进步。一些新的公共汽车有轻质设计，可以节省更多的燃料。一些装有柴油发动机的公共汽车通过技术改进也能节省大量燃料。
为了提高客车的燃油经济性，首先要减轻客车车身的重量，然后降低空气阻力，最后提高发动机的热效率和传动系统的传动效率。
THE END
