锐志的车灯怎么换
日本的MARK X是跑车。在国产之后，MARK X被赋予了一个响亮的中文名字——锐志，而“锐志”在德语中是“魅力”的意思，也出现在车尾。这款车的定位区间(功能对手/非纯价位)很大，从十几万的宝来，到马自达6，天籁，奥迪A4，宝马530i。任何涉及运动的车都可以被视为它的对手。
在这款锐志的灯光方面，原车配备了近光H11卤素灯加单透镜和远光灯9005。灯光确实不好，尤其是高速跑的时候，但是明显不足。说开车累是不安全的。业主买了昂贵的组件，并改变了它。换了之后，前期的灯光还是够用的，但是开了一段时间之后，不知道是车主运气不好还是被商家困住了。当照明感觉又像卤素灯时，就不安全了。
升级大灯外观
升级前灯光效果
施工套件:海拉5升级双镜头Ozm快速启动稳定器欧司朗D1S 4200K灯泡
打开前灯。
拆除的透镜和待安装的透镜
升级的近光效果
升级后的远光灯效果
升级后的大灯外观和之前一样。
完美收工
建议车主在发现灯光不够亮时可以考虑更换灯泡和透镜，从根本上解决光线不足的问题，而且一定要找专业的改装店，不要浪费钱。最后，更多换灯案例，请为我们搜索。
锐志车怎么样
曾经的丰田锐志被认为是b级车中最会玩的车。新车采用前后驱的设计，稍加改装，可玩性也大大增加。可惜这款车在四年前正式停产，从而结束了在中国的职业生涯。然而最近，日本出现了一款号称2022款的丰田锐志。这辆车是在经典造型的基础上改造的。只是看到它的第一眼，就被它的外观深深吸引。就是不知道这款车以后有没有国产的打算！
按照惯例，我们先简单介绍一下这款全新的锐志。这款车从出厂就配有运动围挡，有日系改装车的效果。前脸，中网采用双组合造型，其中顶部的设计相当简洁，但在下半部分，整个设计元素都显露出来了！它从两侧的雾灯向中间延伸，一路贯穿中网。整体镀铬装饰的加入也提升了它的时尚感。新车还首次配备了闪电大灯，与新一代皇冠颇为相似！机盖的拱形正好与前脸相呼应。
目前还没有关于这款车尺寸的具体信息，但从目测来看，应该和4年前的版本没有本质区别。如果非要找区别的话，那么这款车宽大的车身包围在尺寸上会更有优势！侧面，新车采用了单腰线设计，腰部微凹，完美展现了其修长的车身！车尾，闪电尾灯正好与大灯相呼应，略显强大的后包围配合双面四排气，战斗力瞬间爆炸！
图为这款车的内饰风格。相比外观的变化，它的内饰要简洁很多，大部分都保持原样。不过三幅式方向盘改成了运动风格，方向盘上还配有专门的LOGO。可惜这车只配了机械仪表盘，包括手刹，只采用机械造型。配合手动挡，可玩性依然是这款车最大的特点。
动力方面，新车搭载2.5L V6和3.5L V6两款发动机，其中2.5L最大输出功率203马力，最大扭矩243牛·米，匹配的变速箱全部更换为6速手动变速箱版本。目前这款新车已经在日本正式亮相。引入中国能成为爆款吗？不知道大家对这款车怎么看！
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