瑞虎5和哈弗h6哪个好
后台粉丝私信，瑞虎8 PLUS和第三代哈弗H6怎么选？我们来对比两款指导价差不多的车型。首先，哈弗H6 2.0T四驱MAX版的指导价是14.69万，瑞虎8加1.6T豪华版的指导价是14.59万。终端优惠都在一万左右，所以落地价格很接近。这篇文章会给你一个详细的对比。
H6
尺寸方面，H6长4.65米，轴距2738mm，定位为紧凑型SUV，但已经接近中型。瑞虎8 PLUS车长4.72米，轴距2710mm，定位为中型SUV，但实际上只比H6略长。外观方面，H6大气精致，全系标配矩阵式LED大灯，看起来非常上档次。瑞虎8 PLUS也偏向豪华定位，中网的设计更加夸张，辨识度很高。内饰方面，两车用料都很出色，同价位合资SUV。H6专注于豪华，汽车和机器的智能优化不错。瑞虎8 PLUS采用双屏设计，更加豪华。
配置上两车还是挺厚道的，满足家用需求。H6比瑞虎8 PLUS多了很多功能，比如并线辅助，车道保持，手机无线充电。瑞虎8 PLUS比H6拥有更多的电感后备箱、索尼音响和车内氛围灯。配置基本持平，但H6有更多的四驱系统，所以使用场景更多样化。
空空间方面，H6的后排空空间比较宽敞，座椅的柔软度和乘坐舒适性都还可以。家用满载时没有压力，但第二排靠背角度无法调节。瑞虎8 PLUS采用2 2 2座椅布局，第二排为两个独立座椅，支持前后调节、靠背调节，空之间的灵活性更好。是加分项，乘坐舒适性表现也很好。
瑞虎8 PLUS
动力系统，H6 2.0T发动机，211马力，325牛·米，搭配七速双离合变速箱。瑞虎8 PLUS 1.6T发动机，197马力，290牛·米，还配有七速双离合变速箱。零加速方面，H6是8.4秒，瑞虎8 Plus是8.7秒。动力水平差不多，但H6发动机排量更大，会稍微占点优势。
变速箱方面，两车的双离合换挡速度有些慢，低速状态下偶尔会有顿挫感，但总体来说，H6的平顺性略好于瑞虎8 PLUS。底盘方面，H6的底盘调教偏软，平坦路面的驾驶舒适性非常好。如果走在一些坑坑洼洼的路面上会有更多的碎裂，底盘质感不高级，速度更快，过弯和倾斜明显。瑞虎8 PLUS的日常驾驶操控比H6更好，侧倾抑制更到位，但对细微颠簸的过滤不好。高速过坑洼时，震动处理更简单，悬挂有弹性。总的来说，驾驶质量比H6好。
NVH方面，瑞虎8 PLUS的隔音比H6好。从保养费用来说，两款车都可以加92号汽油。H6平均油耗11左右，瑞虎8 Plus 9。600元够S店的小保养了..因此，H6的保养费用会偏高，主要体现在油耗上。二手车保值率，不要太在意买国产SUV。
综上，H6定价亲民，配置高，空余地大，实用性强，做工用料好。有1.5T和2.0T两个版本，走性价比路线。瑞虎8 PLUS定位更高端。从动力、油耗、操控性、豪华性等方面在同价位SUV中表现不错。选择什么，要看自己的需求。
瑞虎5点火线圈顺序(奇瑞瑞虎点火线圈)
Tiggo 3点火线圈的测量方法如下:
1.点火线圈分为两部分:初级的一端与12v的正极相连，另一端为冷端，与点火最后一级的功率放大器相连。启动发动机时，初级冷端有12v到0v的跳动，可以通过指针式万用表的电压块测试，观察手的摆动。数字表更换频繁，不易观察，二次电压高。如果连接了火花塞，点火线圈会跳动。如果没有火花，说明点火线圈损坏。
2.点火驱动模块的点火线圈内置。如果发动机电脑发送到点火线圈控制端的0v-5v跳脉冲正常，地线正常，电源正常，无火花，则点火线圈总成损坏；
3.拆下检测点火线圈，DC检测:一次电阻为0.5 ~ 1.2 ω。二次电阻值为1kω ~ 6kω。如果内部有高压防瞎二极管，用指针表10k档单向导通。请注意，一些点火线圈在次级中开路，但负载正常，即高压已经越过附加短路间隙，仍然可以使用。
4.拆解点火试验:使用大功率二极管，变送器接地，底座接30-50ω，间歇接触12v正极，二次应点火。观察火花间隙距离。电压越高，跳跃间隙越大。观察火花厚度。如果火花较粗，火花电流较大，最好火花较粗，火焰亮白，爆炸声音清脆响亮。用解码器读取故障代码通常可以读出哪个气缸的点火线圈有故障。
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