The Beginning
迟滞是涡轮增压中常见的现象。双涡轮增压在一定程度上可以减少涡轮迟滞现象，但也要看汽车的具体行驶情况。双涡轮增压是涡轮增压的方式之一。双涡轮增压是一种串联涡轮，通常由一个大涡轮和一个小涡轮串联而成。发动机低速运转时，大涡轮会在发动机高速运转时介入，为发动机提供充足的进气，保证发动机的功率得到提升。
如果汽车配备了双涡轮增压发动机，在双涡轮增压汽车中，两组涡轮将串联或并联。
并联和串联的方式不同。保时捷911 turbo、天际线GT-R的RB26DETT、Supra的2JZ-GTE、宝马的双涡轮增压发动机都是并联涡轮的代表发动机。这类发动机最大的特点就是增压反应快，增压器内部的管路没有那么复杂。
串联涡轮通常由一个大涡轮和一个小涡轮串联而成。这类发动机最大的特点就是为发动机提供充足的进气，提高动力。
THE END
