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斯柯达yeti是什么车型 上海斯柯达yeti

来源: 更新时间:2024-06-20 06:46:12
The Beginning

斯柯达yeti是什么车型

斯柯达yeti定位为小型SUV,搭载1.4T和1.6L、1.8T三种排量的发动机,主打1.4T车型,而1.6L和1.8T发动机分别只提供一款车型;传动系统方面,1.4T涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速箱,1.6L自然吸气发动机匹配5挡手动变速箱,1.8T涡轮增压发动机匹配6挡湿式双离合变速箱。2016年09月20日,上汽大众2017款斯柯达Yeti正式在国内上市,其官方指导售价区间为12.98-20.98万元。新车取消了1.4T手动挡车型,而外观和内饰方面并没有发生改变,仅在配置方面有所升级。

在斯柯达Kodiak、Kolok、Komik上市之前,国内市场上只有一款斯柯达品牌下的主力SUV车型,那就是斯柯达yeti;所以斯柯达yeti的定位比较特殊,肩负着斯柯达品牌SUV的重任,所以它的动力选择会相对丰富。虽然定位为小型SUV,但车内空间很充足空。1.6L自然吸气发动机仅作为斯柯达yeti的入门级车型。但是在全新斯柯达SUV家族推出后,斯柯达雪人的产品定位有些尴尬。入门级车型已经有了Komuk,而斯柯达yeti1.4T车型的性价比还没有Kolok高。你可以用斯柯达yeti1.8T车型的钱买一辆斯柯达科迪亚克。所以斯柯达雪人现阶段存在的意义更多的是作为一种补充。不知道斯柯达是否会继续推出下一代斯柯达yeti。

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小有小的滋味,带你看斯柯达昕动

虽然中国人买车的观念往往是“大而美”,但这也让我们忽略了一些有趣的“车”。斯柯达新东就是这样一款适合家用的“小车”。它不仅外观时尚,而且内饰的利用率也很高空。更何况它的性价比也很不错。今天,我们想体验一下这款车。

2020款1.5L自动舒适版的车头给人的感觉非常犀利。经典的大嘴进气格栅辅以镀铬饰条,配合棱角分明的大灯,看起来很运动。

作为入门级车,它的车身尺寸属于非常非常小的类型。长宽高只有4312/1706/1475mm,轴距2603mm。它属于我刚刚碰过的小型车。不过相对于这个价格,对于很多小型车来说,它的尺寸可以说是绰绰有余了。另外,由于车身较小,195/55 R16的车轮看起来也不是很小。边上看起来很协调,有道理。

车尾,激越给人一种很敦实的感觉。简洁的尾灯和笔直有力的线条让整个尾部充满硬朗的气息。

内饰用料相对便宜,大面积的硬塑料材质一看就是出于成本考虑。设计与大众车型非常相似。开惯了大众,开斯柯达不会有什么不习惯的感觉。配置比其他合资车略好,主要是中控增加了车联网功能。虽然功能不强大,但是聊胜于无。

新东真皮方向盘采用三辐式设计,整体手感没有留下太多深刻印象。仪器采用双筒设计,参数读取非常直接。

这个座位是由皮革和织物制成的。既保证了阶级感,又不会像真皮座椅一样冬天坐起来感觉特别冻。而且红白缝线看起来也很运动。不过座椅配置不高,前排座椅不支持电动调节。

电动天窗比较小,但是对于这个级别的车型价格来说,有天窗就很不错了。

后空室体验。你觉得你能拿他和谁比?这个空房间相对于小型车来说,肯定是不错的。后排至少能舒服地坐两三个人。如果和紧凑型车比,这个空的房间只能说是刚刚起步,只能说合租不宽敞。另外后排的配置也很低,甚至没有空出风口。总之,我们来看看大家对这款车的期待。如果期望值比较低,这个表现还不错。如果真的把它当做普通的紧凑型车来看,它的性能还是比较一般的。

后备箱的竖空间挺好的,很多空间都是从地板往下挖的,两厢可以充分利用顶部的空间。深度一般,但整体表现令人满意。

动力同样是大众1.5L4缸自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米。官方加速时间需要13.5s,他追求动力肯定不合适,但是油耗显示很不错,市区百公里6-7L左右。另外,即使价格不高,他还是配备了6AT变速箱。开起来会比手动挡更方便。

前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架来自老款POLO的平台,底盘有些质感,比很多同价位的小型车都要好。

。日常使用,斯柯达的低油耗可以为消费者省下不少钱,紧凑的车身可以在城市中自由穿梭,外观、内饰、舒适性等方面的表现也很出色。对于在意预算和质量的用户来说是不错的选择。

THE END

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