一汽马自达阿特兹是哪个国家的(马自达,阿特兹)
Artz沿用了马自达的运动设计理念,发动机舱前脸肌肉感很强,车头低压有轿跑车风格。新一代阿特兹偏爱跑车而非轿车是大势所趋。让我们仔细看看这辆车。
从侧面看,运动感依然爆棚,尤其是从侧面后方看。高腰线设计让车内感受到跃跃欲试的感觉。侧面线条饱满流畅,视觉效果非常舒适。尾部上缘有明显的尾翼,底部有镀铬饰条,底部有线条,层次感很好。尾部最大的变化就是尾灯。造型没变,但内部光源变了,对比感更强。内饰很有运动感,坐进去之后,你会想要驾驶它。拉风的样子赢得了很多回头率。操控性一流,悬挂和训练都很好,方向盘很准,急转弯不会走太远。空房间:除了头空房间,其他都很好,驾驶座可以放低,像桶形座椅,副驾驶位也有电动调节,所以空房间绝对没问题。后排座椅平直宽敞,支撑到位,可容纳三名成年人。膝盖空的房间也很不错。后备箱又宽又深,可以放下婴儿车,全家出去逛街也没问题。在动力方面,阿特兹最大的亮点之一就是马自达创驰蓝天技术的应用。与传统自然吸气发动机相比,阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比,燃油经济性和扭矩提升15%。新车标配智能怠速停机系统和制动能量回收系统。阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒,百公里最低油耗仅为6.9升,而2.0L车型百公里油耗仅为6.3升。
一汽马自达阿特兹启动时声音大是什么问题
一汽马自达阿特兹启动时的声音可能是积碳过多造成的,旧机油越来越稀,导致积碳越来越多,机油越稀就容易漏油,这样积碳就会增加,造成动力损失。当发动机更换新机油时,发动机无法利用机油的粘度,会增加转速,造成大量的发动机噪音。所以要定期清洗进气系统,减少积碳的堆积。
如果加的油多了,会对曲轴转速造成不必要的阻力,影响输出功率和油耗。积碳还会加剧气缸和活塞的磨损,机油过多会造成曲轴连杆的搅拌阻力,所以噪音会很大。定期换油,油量要在最大值和最小值之间,不能太多,也不能太少。马自达阿特兹是一款中型车,车身长4870mm,宽1840mm,高1445mm,轴距2830 mm,动力方面,马自达阿特兹搭载2.0L直列4缸自然吸气发动机和2.5L直列4缸自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速箱。2.0L发动机最大马力158Ps,最大功率116kW,最大扭矩202Nm。2.5L发动机最大马力192Ps,最大功率141kW,最大扭矩252Nm。
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