The Beginning
1.汽车启动没多久，排气歧管和三元催化器之间就会出现明显的烧红现象；2.汽车加油时，能听到“嘶嘶”漏气声或“咯咯”声；
3.怠速或加速时，能闻到刺鼻的臭味。如果做好尾气分析，会发现氮氧化物(NOx)严重超标，需要马上清洗修复。
4.对于正常工作的三元催化转化器，催化转化器前面的温度比后面的温度低。如果催化转化器前面的温度比后面的温度高，说明催化转化器工作不正常。
附：检查三元催化系统的堵塞方法：
1.取下空滤，原地踩油门，看空滤是否冒黑烟；如果有，就会被屏蔽；
2.感觉三元催化转化器前后温差，判断是否堵塞。温差大说明堵塞；
3.检查三元催化转化器前后的氧传感器电压是否一致。如果一致，说明三元催化器损坏，即堵塞或三元催化器因发动机着火而烧毁；
4.把手伸向排气管，看看是否能感觉到气流。如果不能，那就是屏蔽了；
5.试运行时未达到最大转速，加速性差，这也是三元催化器堵塞的可能症状。
THE END
