自动驻车时有轻微抖动是怎么回事？
自动驻车出现轻微抖动的原因是积碳过多和发动机脚老化。具体原因如下:
过度积碳:
汽车抖动最常见的原因是油门不干净或喷油器积碳过多。当发动机积碳过多时，冷起动时混合气过稀，起动困难。这种情况下，只有被积碳吸附的汽油达到饱和才容易上车，吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧。还会使混合气变浓，发动机可燃混合气越来越稀，导致冷启动后怠速抖动。
发动机底座老化:
汽车抖动还和发动机脚老化有关。其实发动机脚就是发动机的减震系统。发动机底部负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，导致怠速时的振动。
自动驻车功能受限是什么原因？
自动驻车功能受限意味着刹车功能失效，无法自动刹车。需要手动操作来实现制动功能。是车辆的自动驻车系统传感器故障。解决方法:打开车钥匙，踩下脚刹后向下压电子手刹5秒，再向上拉电子手刹5秒，电子自动驻车即可复位。相关内容如下:
自动停车是自动制动的一项功能:
自动泊车功能开启后，可以更好的为车主提供驾驶保障。等待红绿灯时，自动泊车功能可以简化车主的操作步骤。自动泊车功能开启后，相当于不用拉手刹了。如果是自动挡的车，不用来回切换D挡和N挡，使用方便，也能增加行驶安全性。
发动机启停和自动停车的区别:
发动机启停是默认启动功能，自动驻车功能是手动启动功能，两者控制方式不同。上车后，车主可以开启自动泊车功能，这样可以保证行车时更好的安全性。发动机的启停技术需要条件。一般踩刹车两秒后会启动，但自动驻车功能会在踩刹车后启动。当两者都在工作时，松开刹车自动驻车生效。
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