做二手车生意怎么入手
兄弟们好，本周我们的干货又如期而至了。上一期发出去后评论区叫一个精彩！我发现很多宝马车主的维修和故障诊断能力和我一样，都是被逼出来的，久病不愈就当了医生。
不仅宝马相册有很多嘉宾先生想分享自己的保养经验，在之前的日韩美专题里也有，所以为了帮助更多的嘉宾先生了解这些信息，我在第二篇里总结了这些详细的经验分享，也许有你遇到的问题~
上一期的旁边，本期就来说说常见的奔驰发动机及其故障和常见故障。
比如M271、M274、M276发动机，配备C级、E级、S级、GLC级等等。
凸轮轴位置传感器故障、发动机故障灯、冷启动延迟、异响、启动困难、功率下降等问题。长时间会造成正时跳齿。
原因是正时链轮损坏，油压不足。更换发动机正时链轮，4S保养需要2万元，购买更换需要5-6千元。
同时，也要注意油舱的状况，使用合适的机油和机油滤芯。机油滤芯要用原厂滤芯或者MAN HU514Y型号，千万不要用MAN HU514X型号，这是老奔驰发动机用的型号。
如果不及时更换这个链轮，会导致凸轮轴信号板的偏差，凸轮轴位置不可靠的故障码，凸轮轴的异常磨损。最后原厂单价4800，4s店维修加工的时候要一万。
散热器漏油，基垫橡胶长期老化，弹性不足，需要更换。
空分流中的汽油味、高压油泵、低压油管问题，可以通过换油管来解决。
空调节热而冷，空调节坏了，皮瓣无法正常工作，需要更换改良假体。
W205的C类、GLC类、E类辅助电池失效，导致启停失败。只需要更换C8电容器，通常在乘客的手扣下。
M272发动机，进气歧管的塑料三角复制品容易断裂，导致发动机动力不足，加速无力，抖动。
原厂轮胎轮毂有缺陷，容易偏磨爆胎，尤其是E级，甚至轮毂会变形开裂。原胎壁太薄，上摆臂角度固定，相对垂直于地面。有必要换胎壁厚的轮胎。
刹车异响，原装刹车片的材质问题，GLC，E级车20年左右都会遇到，因为它的刹车片表面有小颗粒，据说是增加制动力的。但是异响问题真的很烦，更换后还是会有异响。后来厂家升级了刹车片，异响有所缓解，或者直接更换其他品牌的刹车片。
毕竟，它是BBA的老板。出了问题，就会被放大。你想想，这些奔驰发动机的问题比上次宝马的少多了。其实从一个消费者的角度来说，我觉得奔驰最大的问题是它的简单匹配，还有一些售后态度问题。如果你能在这方面多下点功夫，就能站稳德国老板的脚跟。
看了近几期嘉宾先生的评论和私信，发现很多观众还是想了解一下几万块的二手车，以及买二手车需要注意什么。我去找了之前的节目，发现上一个做购买流程的节目是2年前的。既然你诚心提问，这一期，安排！
首先，作为新手，在购买二手车的时候，我主要给你总结了五个步骤，我称之为——
新手买车五步走！
根据自己的预算，在二手车APP中选择自己喜欢的车型，确定目标车型的均价，并致电当地车管所明确当地的排放标准。
当然，要我推荐的话，我最好还是看看市面上量大的车，比如POLO、飞度、马自达6、福克斯等。原因很简单。市场上量越大，你买的车后期保养和更换就越方便，价格也会很低。其次，这样的车在市场上流动性好，你再卖也不会两三个月卖不出去。
选了喜欢的车，没开过，不知道驾驶体验如何。我可以借鉴市面上的租车软件，尽量选择个人车主的车来租，因为很多类似的车主家里都不止一辆车，租这辆就是让它发挥余热。也许你可以通过和车主聊天来收车。说实话，我以前有3、4辆车，就是在租车平台上和车主聊天，最后收车。
车好不好由屁股决定。当然最重要的还是体验车辆。这个价位的车型，平台上的基本日租加保险在100元左右。你租下来之后，可以好好体验一天，看看车开起来是否顺畅。
好的驾驶，那么这下一步也很重要。即使最好的汽车也有缺点。在汽车质量网站上查查这款车的常见故障，看看自己能不能接受。同时可以查看相关配件的价格。买二手车的时候，一定要清楚。应该留出一部分预算用于车辆维修。买车之前对车辆有一个心理预期，大概知道买这辆车可能会遇到什么问题，这样买了之后就不会后悔。
现在信息很发达，网上有很多车源，但是车况参差不齐。在网上，你可以先大致了解一辆有一定车龄和公里数的车的大概价格。但作为新手买家，不建议考虑网上车源。如果尽量在当地二手车市场购买会更有保障。
进入二手车市场后，还要注意找frontispiece有固定档口的二手车商，因为二手车市场会有管委会，认真的二手车商会有固定档口。如果要交房租、保证金、管理费，价格也不便宜。如果你在市场的固定摊位买了问题车，找管委会可以帮你解决问题。
但是还是有一些没有固定泊位的车商会骗空。我们把这种人-车虫，他们低价卖车，高价收车来骗你。然后就是套路了，说不定他们会骗你，把钱给人数。就算买了问题车，很可能连人都找不到。
找到合适的企业，找到你的目标车辆。一般市场上量大的车还挺多的，你可以去各地转转，看看哪些商家有你打算买的车辆。你可以和你的老板谈论车辆的信息，如型号，配置，转移次数，里程和报价。转让后，选择一两家好一点的，继续和商家谈。
聊天的时候可以问老板这个车带有没有记录。车辆记录就像一个人的档案。之前哪里做过保养，哪里换过零件，都一一记录下来。这种车买了更放心。同时你也可以根据记录的公里数来判断这辆车是否经过调校。
然后再看一下行车本，看看行车本的照片和原车是否一致，注意车子的车架号VIN码。这就像一个人的身份证。可以在二手车APP上找到车辆的维修记录和事故记录。事故记录一般不是车商提供给你的。你花30块钱左右自己上TB或者刚才说的APP查一下，看是否和商家描述一致。或者给车主投保的保险公司打电话说要给这辆车续保。根据保费涨不涨，就知道这车有没有出过危险。如果车没事，但是有很多保费上涨的保险记录，可能是车主骗保了。这一点可以和车主讨价还价。如果情况和商家描述的一样，可以进行下一步。
我之前做过很多关于验车的视频来说明怎么看，但是需要注意的是现在不适合剥胶。专业的事情应该由专业的人来做，找第三方检测机构检测车辆，检查漆面，钣金，四梁六柱，换零件。OBD二号读取车辆数据流，查看是否有故障码或隐患，排除事故、水泡、火灾、割伤等隐患，并出具检测报告。
由于车价和检测项目的差异，价格从400到3000不等，但是几万块钱的车是不需要检测的。四梁六柱不出意外的话也差不多。一般来说，车商是可以接受你的第三方检测的，所以这车不会有什么大问题。注意，测试的时候最好留一些照片。检测结束后，索要有机构认证或公章的纸质/电子报告，并妥善保存。如果后车有严重的质量问题。
协商好之后要和车商签订购车合同，尽量在合同中写明车况信息。如果车龄在2-3年左右，你也要索要购车发票和保养手册，因为如果在保修期内出现严重质量问题需要索赔，一些4S的店铺会索要，否则他们可能会拒绝保修，与你争执。
祝贺购车成功。合同签订后，车辆过户。
根据不同地区的不同要求，需要先确认过户需要的证件，比如外地购车是否需要本地居住证，需要指标的城市打出指标确认函，携带车辆绿色复印件、发票、买卖双方身份证原件到车管所办理信息变更。
如果遇到困难，可以直接委托车商找代理。一般车商都会把车过户，这需要你提前谈清楚。如果需要自己做，50-100元的代理早上会帮你搞定。
购买车辆后，不要开车上路，直接找乐子。首先，准备车辆。大部分人在二手车卖出去之前是不会保养和换油的，需要买家自己去买，自己去换。
找正规的修理厂，最好了解事情的根源。走过油道和水路，更换老化的橡胶件和轮胎等。上官方旗舰店从正规渠道购买机油和轮胎。现在价格非常透明。你可以支付工时费在修车厂更换它们。最好在旁边看着。毕竟防人不可少。
在更换过程中，请师傅帮你检查车辆的刹车片是否需要更换，这一点非常重要，直接影响行车安全。
更换机油和易损件，确认刹车系统和轮胎无误后，就要为以后的汽车寿命做一些保障工作，就是买保险、交强险、商业险、车损险。如果你居住的城市有很多豪车，建议你买100万元以上的三险。不要怕贵，不然总有一天要混战的，摸豪车的费用不用我多说。
以上程序全部完成，恭喜你，现在你可以安心开车上路了，做一个快乐的男孩。
以上是新手买车的黄金五步原则。只要按照这个流程走，就可以避免很多坑，买二手车的时候也可以更加自信和从容。
希望这期能对一些打算买二手车的朋友有所帮助。如果你按照我总结的步骤买了一辆心仪的二手车，别忘了回来告诉我好消息~
做车底全包有必要吗？
没必要做全包车底。
常见的车身底部损坏:
一、拖底和异物撞击底盘:国内道路建设速度很快，路面维修时，多数情况下会产生较大的石块或坑洞。这时候等公交车开到这样的路面，大石头或者其他路面突起物会不小心拖底。由于底部拖布发生的不确定性，很容易损坏位于底盘内的零件。二、底盘经常接触污水、油污等物质，这些物质会慢慢腐蚀底盘和底盘上的零件，所以要注意底盘的防腐。
机器零件损坏的急救方法:
分缸制动液泄漏或分缸管路破裂:在分缸管路连接处用铁皮、铜片做一个小垫子，堵住管路，然后拧紧螺丝，或夹住断口平卷止漏，这样车轮就起不到制动作用。总泵制动液不足:可用酒精或白酒代替，特殊情况下可用清水代替。将膨胀的杯子制动，将膨胀的杯子放入热水中浸泡10 -20分钟，去除杯子中的油分，使杯子恢复到原来的大小。离合器摩擦片烧蚀打滑:对于烧蚀不太严重的摩擦片，可以翻转。如果烧蚀严重，可以用几层棉布或帆布(厚度应与原摩擦片相同)，用钢丝或铁丝穿过钢板上的孔固定。横拉杆球节断裂:可在保险杠或其他不影响驾驶的地方拆下一个与球节总长相近的螺丝，以更换断裂的球节。
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