The Beginning
无张力，正常运行。左脚踩离合器，右手挂一档，然后握住方向盘，左脚慢慢抬起离合器，右脚慢慢踩油门。所以，经过几次的熟悉和慢慢的摸索，熟能生巧，你就不那么紧张了，也不经常失速了。虽然目前市面上有很多手自一体的混合动力汽车，但是大部分人在第一次学车的时候都会选择使用手自一体来学习驾驶，因为在学习驾驶手自一体车辆的时候可以直接驾驶手自一体车辆。真正上路之初，很多新手或多或少对新车的性能不太熟悉，所以出现了失速。
事实上，大多数熄火都发生在新手身上。一方面，他们使用汽车不够灵活。另一方面，他们在路上开车时会紧张。再加上新手司机手动操作，脚的配合不合理，很容易松离合太多，闷车。
如果油门和离合器配合好，油门起步转速可以略高于怠速，比如800-1000转。关节前最好不要加油。当车辆开始爬行，发动机声音变低时，开始供油，逐渐松开离合器，加大油门到1000转。从刚接合离合器到完全接合的过程，也是怠速提升400-500转的过程。完成这个过程需要一秒多的时间。按照这个目标慢慢练。
THE END
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