大众arteon跟cc的区别
大众arteon和cc没有区别。arteon是海外车型的名字，cc是国内车型的名字，而arteon是国内大众cc。
新款大众cc自推出以来，受到了众多消费者的欢迎。
新cc的外观更加底盘化，车身更宽，同时保留了无边框车门设计。
新cc采用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为186马力和320牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1600至4000转/分。这台发动机采用混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为220马力和350牛米。这台发动机的最大功率转速为4500至6200转/分，最大扭矩转速为1500至4400转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
新cc的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。这辆车的操控很好。
大众artech是什么车？
ARTECH是雪铁龙最新的设计理念。秉承雪铁龙汽车对美观和功能的极致追求，将艺术和科技重新结合，每一个细节设计都兼具美观和实用，力求艺术和科技的完美融合。它是当代流行的高科技建筑设计理念的结晶，是引领潮流的法国时尚艺术的完美结合。它倡导摒弃复杂的过度设计，以极致的细节和简约的设计为冰冷的科技注入美学活力，实现设计与科技的完美融合。
艺术的起源:
雪铁龙Artech的设计理念来源于现代建筑设计的核心理念，高科技。高科技也叫“重技术”。以科技改变生活为宗旨，突出当代工业技术的成就，在建筑形态和室内环境的设计中加以炫耀，倡导“机械美”，将梁板、网架、风管、电缆等设备和管道等结构构件暴露在室内，强调科技感和时代感。高科技学校的典型例子有法国巴黎的蓬皮杜国家艺术文化中心，香港的中国银行等等。
创新功能:
雪铁龙试图将法国独特优雅的艺术元素融入冰冷的科技机械中，用突出的法制设计风格重新诠释机械独特的功能美，为理性的科技机械增添一丝来自法国的浪漫情调。在此基础上开发的Artech设计理念符合雪铁龙一贯的简约、回归自然、注重用户体验的设计理念。秉承法式汽车对美观与功能的极致追求，打破艺术与科技的固有格局，将艺术与科技重新结合，在每一个细节上兼顾美观与实用，让艺术与科技共同改变生活。
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