发动机进水怎么办
雨季即将来临。夏天下大雨的时候，路面会有很多水。如果下水道排水不畅，路面积水会越积越深。这时候一定要观察路面的水深。如果路面积水较深，不要贸然开车。如果积水，贸然行走，车辆报废，或影响生命安全。
开车时，车辆涉水不慎，发动机进水怎么办？如果水不多，可以慢慢过去。
汽车发动机进水处理方式
1.千万不要在发动机进水后强行启动发动机，因为车辆进水时启动发动机会导致发动机损坏，你得不到理赔。(还是那句话，涉水熄火后不要二次启动，会损坏发动机。)为什么不能启动两次？为什么再启动会损坏发动机？因为水进入气缸，所以不能压缩。当活塞向上运动时，气缸空的上部被水占据，活塞继续向上推，所以连杆在轻的时候会弯曲。重缸会被顶起折断，需要更换发动机。所以被水淹熄火后，二次启动造成的损失是非常大的，保险公司不会赔偿自己打火造成的损失。
2.车辆涉水后，无法启动。此时，车主需要将车辆推出深水区，使汽车不被浸泡在水中。如果是车损险，向保险公司报案，拖到专业正规修理厂或4S店。需要排干发动机内部的水，然后检查各种油，看是否有浑浊和起泡。如果有，需要及时更换。
如何避免发动机进水
1.如果水浅涉水，就要注意了。低速平稳驶入1档或2档水中，切忌猛踩油门或急冲，以免水花溅到发动机上导致发动机熄火。
2.在水中行驶时，要一口气通过水面。对于手动挡车型，要避免换挡。自动档可以在手动模式的二档驱动。
3.如果遇到前面有车涉水，切记不要跟从，以免前面的车因为抛锚而停下来，逼得你在水里进退两难。另外，避免与其他车辆并排进入积水区，在积水区并排行驶。尤其是大货车、公交车等车辆，它们溅起的水花很大，可能会溅到车辆的发动机或关键部位。另外，刹车片进水后制动性能变差。通过后要找一个安全的地方慢慢刹车，让水分快速蒸发，恢复刹车性能。
4.如果路面积水高于半个轮胎，建议不要再涉水通过，因为汽车排气管在这个高度，强行通过会导致排气管进水，严重损坏发动机。
5.车辆配有自动启停功能，每次涉水都要手动关闭自动启停系统。如果在水中熄火，再次启动发动机，保险公司是不会赔付的！下雨的时候最好关掉。
6.特别是车子经过桥洞的时候，里面的水很深，有的直接把车子淹死了。这个时候，你要先逃离。毕竟生命才是最重要的。等到路上的水退去，再找救援车把车拖走，去修理厂或者4S店修理，或者找保险公司索赔等等。
总结:路上有积水。不会开车就不要开。选择其他交通工具。水进入发动机后并不代表发动机没有问题。我遇到过几十例，比如大众EA211型号1.4T发动机，积水路面熄火后两次都没有启动。发动机排水后正常启动，但是开了一个月后连杆断裂，导致缸体顶部断裂，发动机损坏。有可能前期进水后连杆受力导致金属疲劳，行驶后期连杆断裂，气缸体损坏。
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发动机进水有什么症状?
1.行驶中熄火:发动机空滤芯被水浸泡，导致进气阻力增大，燃烧室进水，火花塞无法点火，导致分配器盖进水后分配器失去正常点火功能，从而导致汽车行驶中熄火。
2.通气管过热:夏天会破坏润滑，导致过热，但热空气应该从曲轴箱的通气管出来。
3.刹车失灵:雨水增加空空气湿度。如果水进入制动液，在高温下气化，会导致刹车失灵甚至失效。
当发动机中有少量水的车辆启动时，会感觉精力不如以前。从驾驶员的角度来看，它会故意将油门踏板踩得更深，并使用更高的速度来获得所需的动力。最终的结果是活塞卡在气缸里，连杆因为承受不了巨大的压力而弯曲或断裂。更严重的是，断裂的连杆直接刺穿气缸。这个时候，你再去发现已经太晚了。
发动机进水很多，这似乎是最严重的。毕竟在大家的观念里，进水越多，对发动机的损害就越严重。事实上，当气缸充满大量水时，发动机曲轴根本不会转动，而且由于水不可压缩，活塞几乎不会上升空。这时，即使你打开点火开关，起动机也不会转动。不过这个时候，发动机基本上就要大修了。
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