The Beginning
大众途昂330tsi是1.8T排量的，扭矩峰值为280-300nm，属于低功率版；而380tsi是2.0T排量的，峰值扭矩为350-380nm，属于高功率版。330tsi和380tsi的缸径是相同的，但是活塞形成不同，排量大的活塞形成长。330tsi和380tsi发动机的喷射技术不同。380tsi采用缸内直喷和进气管喷射技术，而330tsi则只有缸内直喷技术，这样很明显歧管喷射技术能有效清除气门处的积碳。同时，380tsi搭载了载集成式缸盖，而330tsi则没有。活塞油环的设计也有所差异，380tsi的设计更加合理，能减少烧机油的情况。
THE END
