宝马330和320有什么不同
不同的发动机功率不同，发动机型号不同，传动轴长度也不同。宝马第六代3系车型更换了全新的发动机。第六代宝马3系的2.0t车型分为高低功率两种配置。发动机型号分别为b48b20c和b48b20d。两款发动机最大马力分别为184和252，最大扭矩分别为270牛·米和350牛·米。
高功率发动机可在1450 ~ 4800转输出最大扭矩，低功率发动机可在1350 ~ 4600转输出最大扭矩。很多改装爱好者会买一个320，然后刷330的程序，提高发动机功率。这种方法不可取。两台发动机功率不同，意味着涡轮压力不同，所以不同的涡轮压力有不同的压缩比和不同的活塞形状。如果把330的程序刷进320的电脑板，320的活塞开一会就爆了。这是因为低功率发动机的压缩比高于高功率发动机的压缩比。大功率程序投入使用后，涡轮压力变大，导致气缸内压力更大，进而导致活塞在重载下爆裂。虽然这两款发动机的代号都是b48，但两者还是有一些区别的。宝马330和320除了发动机功率和传动轴长度不同外，几乎没有区别。有想买320的朋友，如果想提高发动机动力，可以选择一些方案修改品牌。直接把330程序刷成320是非常危险的。如果想通过刷程序来提高功率，最好把活塞一起更换，因为这款代号为b48的涡轮增压发动机的活塞非常脆弱，刷程序后马力过大会导致活塞金属疲劳，时间久了容易断裂，所以建议刷程序后更换一套锻造活塞。现在有很多型号有高低功率版本。虽然高低功率版本用的是同一款发动机型号，但是高低功率发动机的区别绝对不是程序那么简单。
宝马325真实油耗多少
这款车百公里油耗9.3升左右。宝马325搭载2.0升涡轮增压发动机的低功率版本。这台发动机有184马力，300牛·米的扭矩，在5000到6000转/分可以输出最大功率，在1350到4000转/分可以输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。宝马3系前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。宝马3系的操控性很好，这款车的动力也很强劲。3系被称为中型车中的操控标杆。如果对宝马3系感兴趣，可以去当地宝马4s店试驾。3系目前上市的车型只有一款，就是搭载低功率2.0升涡轮增压发动机的325车型。后期宝马还会推出更强劲的车型，有兴趣的车友可以等等。宝马是一个非常注重运动和操控性的品牌。宝马的车操控性很好，发动机和变速箱的匹配也很好。宝马很多车型都用zf的8速变速箱。Zf的8速变速箱反应快，换挡速度快。
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