菲斯塔干式双离合寿命多长
如果正常使用和保养，使用20万公里干式双离合变速箱是没有问题的。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似，只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡操纵机构。
双离合变速箱的一个离合器控制奇数档，另一个离合器控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
双离合变速箱有两种，一种是干式双离合，一种是湿式双离合。
干式双离合变速箱的离合器片不浸变速箱油，湿式双离合变速箱的离合器片浸变速箱油。
干式双离合变速箱的可靠性和稳定性不如湿式双离合变速箱，能承受的扭矩也没有湿式双离合变速箱大。
而双离合变速箱中离合器部分是最容易出现故障的，变速箱内部的档位和换挡控制机构相对可靠。
干式双离合变速箱遇到一些拥堵严重的路况时，离合器片容易过热，因为这种变速箱的离合器片没有传动油散热。
建议您在遇到堵车时使用手动挡模式，这样可以减少换挡次数，从而降低离合器片的发热量。
菲斯塔导航语音怎么弄
正常说一句“你好北京现代”或者“小度”就可以叫醒。
需要注意的是，要说普通话，说话要慢。而且如果手机蓝牙连接，通话没有反应。
附菲斯塔简介:
菲斯塔，官方指导价:11.98 ~ 15.48万元，车型紧凑。竞争对手是本田思域、马自达昂科拉和福特福克斯。从参赛车型可以看出菲斯塔的使命:接过这个级别的运动大旗。
车身尺寸方面，长宽高分别为4660/1790/1425mm，轴距为2700mm。外观由前宾利设计师打造，全方位浪漫风格。龙林式网状进气格栅整体看起来非常漂亮。两侧狭长的LED大灯极具攻击性，营造出非常浓厚的战斗氛围。
侧面，溜背式的车身设计，前面微微凸起的发动机盖，让人感觉很有动感。尾部是贯穿式的LED尾灯，视觉上横向拉伸了车身宽度，微微凸出的后尾翼非常性感。左右各有一个圆形通风口，增加了运动感。
从动力上来说，有三种。
1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率103KW，最大马力140PS，最大扭矩242n·m。
1.6T直列4缸涡轮增压发动机低功率版，匹配7速双离合变速箱，最大功率140KW，最大马力190PS，最大扭矩265n·m。
1.6T直列4缸涡轮增压发动机高功率版，匹配7速双离合变速箱，最大功率150KW，最大马力204PS，最大扭矩265n·m。
内饰方面，采用战斗翼设计，非常运动。全液晶7英寸LED电子仪表盘和10.25英寸中控显示屏大大提升了科技感。
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