蔚来es6价格补贴下来多少钱?
蔚来ES6 2020款 490KM 运动版官方指导价40.80万，综合国家补贴后售价39万，全款购车加上交强险950元、车船税300元、商业险10,959元以及上牌费500元，最后这款落地价是402,709元，另外加上今年深圳地方政府对新购纯电动的2万元补贴，也就相当于这款蔚来ES6补贴后落地价382,709元。
当然各地出台的购车政策也会有所不同，如广州地区购买新能源汽车给予每车1万元的综合性补贴。
2022款ES6的补贴前售价为35.8(70kWh)和40.8(84kWh)万元，虽然依据新能源汽车补贴新政所有补贴均大幅下降，但ES6凭借出众的续航水平及电池性能，仍可获2.5万元的国家补贴。
蔚来es6优缺点：
先说优点：
1、服务没的说;因为我其实车辆也一键维保过，也一键加电过，基本上的用车体验也都经历过，APP里的专属服务群，24小时会有服务支持一直stand by;同样的，一些授权维修中心，别人也明显发现对待蔚来的车主，服务态度等方面会有更好的展现，至少我们和我们的Fellow成了不错的朋友，在一些传统4S店，这点还真的是很难想象。
2、换电站布局速度提升;最近确实很多人反馈说换电很麻烦，排队很久，这种情况确实存在，但是我们需要看到的是这个情况在改善，写这篇回答的时候是2021.8.31，截止到今天换电站已经427座，要知道在4月底的时候还只是200座，现在基本上是二代的换电站，换电等待时间大大缩短，相信随着车站比的降低，换电会越来越方便。
4. 提供了BaaS电池租用服务;大大的降低了购车成本，同时对于在短时间之内打算换车的车主来说比较划算。
缺点：
1. 车辆隔音不太好;今天3.0.0系统还没发，听说会有“全民K歌”的这个应用，但是车里的声音真的是很容易被车外听到了，而且视频里可以看到并不是特别响的声音，但是车外仍然听得基本清楚，很难想象之后在某一个充电站，一辆蔚来车里传出“朋友啊~朋友，你可曾想起了我”的歌声。
2. 行车记录仪拉胯;基本上行车记录仪到了晚上车牌都是看不清的，和有些音箱“听个响”不太一样，这个基本上“看不清”，我还知道有车主在蔚来APP社区里悬赏，让车友帮忙看一下前方车辆的车牌号，可能在一些明确的事情上还是比较好定责的，但是如果遇到扯皮甚至逃逸的情况，基本上是找不到肇事车辆了。
3. 座椅问题;先申明一下，我没有遇到过这个问题，不清楚是因为我开的都不是很久还是什么原因，不过我也没有尝试新的座椅，挺多车主反应坐蔚来的座椅腰会比较痛，为此蔚来提供了付费更改的方案，这里就不赘述;
4. 续航里程差，尤其是低配版，所搭载的70kW三元锂电池标称有420公里续航，而实际只有350公里左右。不少车友表示，这样的续航表现，在36万元的同级竞争品牌汽车当中是不及格的。虽然蔚来es6也有推出长续航版本，但售价却高达40万元，整体性价比并不高。
以上是蔚来es6价格补贴下来落地价格，蔚来ES6的整体产品力还是很强的，除了补能没有油车方便，平顺性、加速、驾驶感全方位碾压油车。
