cdx混动版用了什么发动机
截至2019年10月18日，CDX混动版共有2018款车型。以2018款为例。CDX混合动力版使用的发动机是2.0升直列4缸自然吸气发动机。
2.0是指发动机的排量为2.0升。直列式是指气缸的排列。四缸意味着这台发动机有四个气缸。
自然吸气是发动机的一种。发动机有很多种。目前比较常见的有自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机包括增压发动机。
自然吸气发动机发展时间长，技术相对成熟，后期使用非常省心。只要汽车保养和使用得当，发动机可以一直使用到汽车报废。
另外，自然吸气发动机对燃油的要求相对较低，相对降低了后期的养车成本。
CDX的混合动力车是油电混合动力车，不是新能源车，而是节能车。所以CDX的混动车型还是要挂蓝卡。
截至2019年10月18日，CDX共有4款混动车型在售，官方指导价为29.98 ~ 36.78万元，均符合国六排放标准。车身尺寸方面，长宽高分别为4507x1840x1615mm，轴距为2660mm。
cdx混动版是插电混动吗
截至2019年10月18日，CDX的混合动力版本不是插电式混合动力。CDX的混动版是油电混动，和插电式混动是完全不同的概念。
电混动只能算节能车，不能算新能源车，还需要蓝卡。因为混合动力汽车的发动机还是以燃料为动力，还是会产生污染物。
插电式混合动力是新能源汽车，可以挂绿卡。
电动混动不能外充，插电式混动可以外充。
电动混合动力汽车仅在特定情况下使用电动机来驱动车辆。而电动机和内燃机是互补的，它们的特点是在各自擅长的条件下工作。当汽车达到“最佳状态”时，发动机开始工作。
截至2019年10月18日，CDX共有4款混动车型在售，官方指导价为29.98 ~ 36.78万元，均符合国六排放标准。
CDX车型定位紧凑型SUV，车身尺寸长宽高:4507x1840x1615mm，轴距2660mm。座位数都是五个。
悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。都配有可调悬挂，保证车内乘客的舒适性。
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