dq500和dq381区别
dq500能承受的扭矩高于dq381。Dq500是大众集团最高端的双离合变速箱。双离合变速箱是目前比较热门的自动变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。双离合变速箱的一个离合器用来控制奇数档，另一个离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。
干式双离合变速箱的离合器片不浸变速箱油，湿式双离合变速箱的离合器片浸变速箱油。
干式双离合变速箱换挡速度更快，传动效率更高。
但干式双离合变速箱的可靠性和稳定性不如湿式双离合变速箱，散热性能也不如湿式双离合变速箱。
干式双离合变速箱能承受的扭矩也比湿式双离合变速箱小。
所以大部分高性能车和超跑都会使用湿式双离合变速箱，因为这种变速箱可以承受更高的扭矩。
dq381与dq500变速箱区别
Dq381是在dq380变速箱的基础上改进而来，是一款7速湿式双离合变速箱，可以承受最大380 Nm的扭矩。Dq500双离合变速箱是大众最高端的双离合变速箱，可以承受最大600牛·米的扭矩。
Dq系列变速箱是大众旗下的双离合变速箱，大众是第一家在量产车上使用双离合变速箱的汽车厂商。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。
双离合变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡操纵机构。这个变速箱的一套离合器用来控制偶数档，另一套离合器用来控制奇数档。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。
干式双离合器变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油中。
湿式双离合器变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。
湿式双离合变速箱可以承受更大的扭矩，可靠性和稳定性也更好。
湿式双离合变速箱的散热性能优于干式双离合变速箱。
TAG:dq500和dq381区别
