阿斯顿马丁db11用了什么悬架
阿斯顿db11的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。阿斯顿马丁db11是阿斯顿马丁旗下的一款跑车。这款车采用两款发动机，一款是4.0升双涡轮增压v8发动机，另一款是5.2升双涡轮增压v12发动机。
悬架用来连接车身和车轮。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。
悬架的结构、材质、调校都会对汽车的操控性和舒适性产生很大的影响。
悬架结构有很多，如麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架、多连杆式悬架、扭力梁悬架、整体桥悬架等。
双横臂悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。这款悬架是双横臂悬架的简化版，将双横臂悬架的两根横臂改为两根连杆。
多连杆悬架也是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。
多连杆悬架不仅可以改善车辆的操控性，还可以提高车辆的平顺性。
阿斯顿马丁db11排量多大
阿斯顿db11采用两款发动机，一款是5.2升双涡轮增压发动机，另一款是4.0升双涡轮增压发动机。所以这车的排量是4.0升还是5.2升。阿斯顿马丁db11是阿斯顿马丁旗下的一款跑车。其长宽高分别为4739 mm、1950 mm和1279 mm，轴距为2805 mm。
阿斯顿db11的4.0升双涡轮增压发动机是v8发动机，最大扭矩510马力，675牛·米。该发动机的最大扭矩转速为2000至5000转/分，最大功率转速为6000转/分。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
阿斯顿db11的5.2升双涡轮增压发动机为v12发动机，最大功率447kw，最大扭矩700 Nm，最大扭矩转速1500至5,000 rpm，最大功率转速6,500 rpm。
这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝镁合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
阿斯顿db11的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
双横臂独立悬架是双横臂独立悬架的简化版，将双横臂悬架的两根横臂改为两根连杆。
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