奥迪a1有国产版车型吗
奥迪a1没有国产版，都是进口的。这是奥迪的一辆小型车。
奥迪a1采用1.4升涡轮增压发动机，最大功率92kw，最大扭矩225 Nm，最大功率转速5000 ~ 6000 rpm，最大扭矩转速1500 ~ 3500 rpm。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。
奥迪a1的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
这类小型车的后悬架一般采用扭力梁悬架，因为扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空间相对较小空。
小型车后面一般没有空空间用于独立悬挂。
如果你对奥迪a1感兴趣，可以试驾一下这款车。奥迪a1驾驶乐趣高，操控好。
因为是进口奥迪车型，所以价格比较贵。奥迪a1的指导价为18.98万元至31.18万元。
奥迪a1用了什么悬架
奥迪a1的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架，大部分小型车的后悬架都会采用扭力梁式非独立悬架。
麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，应用广泛。麦弗逊悬架结构简单，体积小，占用空间小空。
麦弗逊悬架的成本相对较低。
麦弗逊悬架几乎不占发动机舱空。这种悬架只有一个L形控制臂。
独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接，所以独立悬架的两个同轴车轮之间没有运动干涉。
扭力梁悬架是汽车中常见的非独立悬架。这种悬挂结构简单，体积小，占用空间小空。
非独立悬架的同轴两轮之间有连接，这种悬架的同轴两轮之间存在运动干涉，所以非独立悬架的舒适性和操控性不如独立悬架。
很多消费者就是因为这个原因才关心依赖型悬挂。
但是非独立悬架有很多优点。
带扭力梁的后悬架可以扩大后乘客席空和行李箱空。
所以大部分紧凑型车和小型车的后悬架都会采用扭力梁悬架。
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