宝马x3相比途昂x的区别
Tuong X是中型suv，x3是中型suv。这两款车级别不一样，车身尺寸不一样，设计不一样，动力系统不一样。Tuang X的轴距为2980 mm，长宽高分别为4905 mm、1989 mm和1719 mm。
x3的轴距为2864mm，长宽高分别为4717mm、1891mm和1689mm。
Toung X用过三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动机的高功率版本和2.5升涡轮增压发动机。
宝马x3也采用了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动机的中功率版本和2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。
途昂X全系使用7速双离合变速箱，宝马x3全系使用采埃孚的8at变速箱。
at变速箱的换挡平顺性比双离合变速箱好，这种变速箱的可靠性和耐用性也更好。
途牛X的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
宝马x3的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
双关节独立悬架实际上是基于麦弗逊悬架的改进产品。
双关节悬架将麦弗逊悬架的L形控制臂改为两根连杆。
宝马x3外循环怎么开
控制内外循环的按钮只要不亮就是外循环。
宝马控制外循环和内循环的按钮和其他车辆有些不同。控制外循环和内循环的按钮上有字母A和M。
a是自动切换内外循环(即车辆自行检测控制内外循环)。m是强制内循环。如果什么都不亮，那就是外循环。
每次按下按钮，屏幕上会有相应的显示。
如果还是不明白，可以查看车辆使用说明书，里面会有详细的讲解。
外循环，说白了就是车内外的空气通道在循环。风扇的风来自车外。即使不开风扇，汽车行驶时仍有气流吸进车内，可以补充车内的新鲜空空气。
内循环是指车内外气流通道关闭，不开风扇就没有气流循环。风扇打开时，吸入的气流只来自车内，形成车内气流循环。
长时间开车时，要隔一段时间开一会儿外循环，保证车内空气顺畅清新空。否则一直呼吸车内的空空气，容易导致缺氧。
如果在车内吸烟，也要打开外循环，保证烟雾能快速排出车外。
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