保时捷卡雷拉gt用了什么发动机
保时捷Carrera GT的发动机是5.7升V型10缸自然吸气发动机。5.7是指5.7升的发动机的排量，V型是指发动机的排列，10缸是指发动机一共10缸，自然吸气是发动机的一种。
其实严格来说保时捷卡雷拉GT应该叫卡雷拉GT，卡雷拉GT是音译。保时捷Carrera GT于2006年5月6日正式停产，共生产1270辆。
保时捷卡雷拉GT-2004款5.7L标准车型只有一款，官方指导价为645万元。车身风格为2门2座硬顶跑车，环保标准为国四排放标准。
机身尺寸方面，长宽高分别为4613*1921*1166mm。
发动机V12、V10、V8都是大排量发动机。在当今社会，这种大排量自然吸气发动机越来越少见，可以说是凤毛麟角。
现在由于环保政策的压力和全球趋势的影响，越来越多的车企向小排量发动机发展。
这也是为什么现在的发动机都是涡轮增压发动机或者3缸发动机的原因。
保时捷卡雷拉gt用了什么变速箱
保时捷Carrera GT使用的变速器是6速手动变速器。其实严格来说保时捷卡雷拉GT应该叫卡雷拉GT，卡雷拉GT是音译。
保时捷Carrera GT于2006年5月6日正式停产，共生产1270辆。
保时捷卡雷拉GT-2004款5.7L标准车型只有一款，官方指导价为645万元。车身风格为2门2座硬顶跑车，环保标准为国四排放标准。
机身尺寸方面，长宽高分别为4613*1921*1166mm。
变速箱分为两类，一类是手动变速箱，一类是自动变速箱。
手动变速箱的缩写是MT，毫不夸张的说，手动变速箱是当今世界上最成熟最稳定的变速箱。因为手动挡发展最久，技术最成熟。
以前手动挡的变速箱大多是5挡。现在随着科技的发展，越来越多的手动变速箱变成了6档。
关于汽车的挡位:理论上汽车变速箱的挡位越多越好。
虽然理论上变速箱的挡位越多越好，但实际上还是要看厂家对变速箱的调整(专业术语是换挡逻辑)。
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