奔驰e是什么级别的车
奔驰E是中大型豪华车,属于C级豪华车。e的竞争对手有宝马5系,奥迪a6l等。奔驰已经国产,国产车型都是长轴距车型。国产版奔驰E共采用三款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率2.0升涡轮增压发动机和高功率2.0升涡轮增压发动机。
e的奔驰1.5升涡轮增压发动机,最大扭矩184马力,280牛·米。这款发动机最大功率转速6100转,最大扭矩转速3000到4000转。这款发动机搭载48v轻混动系统和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为258马力,370牛·米。这款发动机最大功率转速6100转,最大扭矩转速1800到4000转。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为299马力,400牛·米。这款发动机最大功率转速6100转,最大扭矩转速3000到4000转。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
奔驰E如何区分四驱
如果是四驱车型,会在车尾或者车侧找到四驱的标志。一般只有高配车型才会配备四驱系统。
奔驰采用的四驱系统,在同级别车型中相当低调。奔驰4MATIC四驱的核心技术是4ETS差动限幅技术,而奔驰采用的是全时四驱系统。
在汽车行驶过程中,当汽车上的某个车轮打滑时,行车电脑会通过汽车上的ABS系统对打滑的车轮进行限制,主要是限制车轮的空转动。
奔驰采用的全时四驱系统使汽车始终保持四驱形式,发动机输出扭矩按固定比例分配给前后轮,一定程度上可以提高汽车的操控性能。全时四驱系统可以根据汽车的路况进行合理的动力分配。
在驾驶汽车的过程中,全时四驱系统不需要驾驶员手动操作。发动机会按照50:50的比例将动力传递给汽车的前后轮,汽车前后轮的输出动力都是一样的。
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