本田nsx用了什么悬架
本田nsx的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。悬架对于一辆车来说非常重要。悬架的作用是连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架的结构和调校对汽车的操控性和舒适性影响很大。
汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架和多连杆式悬架。
世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。
独立悬架的中间是断开的，所以使用独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间几乎没有相互干扰。
这也是为什么独立悬架的操控性和舒适性比非独立悬架好的原因。
双横臂悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为两根连杆。
横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。
多连杆式悬架也是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
多连杆悬挂可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性，这也是可以大大提高的。
本田nsx是中置发动机吗
本田nsx是中置发动机车型。中置发动机可以使汽车的前后配重更加合理，可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。本田nsx的长宽高分别为4490 mm、1940 mm、1215 mm，轴距为2630 mm。
本田nsx采用3.5升双涡轮增压v6发动机，最大扭矩500马力，550牛·米。这台发动机在7500转/分时可以输出最大功率，在2000到6000转/分时可以输出最大扭矩。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量。
而且双涡轮增压技术的使用可以减少涡轮迟滞现象，可以提高动力的响应速度。
与这款发动机匹配的是9速双离合变速箱。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。
本田nsx的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。
这种悬挂可以大大提高汽车的机动性。
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