波箱坏了是什么症状
波箱就是我们通常所说的变速箱。如果变速箱损坏，会有很多症状。比如你不能挂档，不能挂到D档，你就会跌跌撞撞。
变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，手动变速箱一般不会有什么毛病。
自动变速箱分为变矩器变速箱、cvt变速箱、双离合变速箱、amt变速箱等等。
1.amt变速箱:这是最早的自动变速箱技术。这款变速箱的结构和手动挡没什么区别，只是增加了一套控制机构，帮助驾驶者控制离合器和换挡。控制机构是这个变速箱里最容易出故障的。如果控制机构失灵，会导致变速箱无法挂档或挂到d档。
2.at变速箱:at变速箱又称液力变矩器变速箱。这款自动变速箱是目前最成熟、应用最广泛的变速箱。at变速箱主要依靠液压来控制换挡，at变速箱内部有很多电磁阀和油路。at变速箱最常见的故障是电磁阀故障和油路堵塞。机油堵塞是由于长期不更换变速器机油造成的。
3.双离合变速箱:双离合变速箱也叫dct变速箱。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多，但是有两套离合器片。双离合变速箱因其换挡速度快、传动效率高、体积小、重量轻而成为时下最受欢迎的变速箱。双离合变速箱的故障通常是离合器过热或内部控制机构故障。一般干式双离合变速箱容易出现离合器过热的情况。
4.cvt变速箱:cvt变速箱也叫无级变速箱。这个变速箱内部没有齿轮，靠两个伞齿轮和钢片链变速。一般cvt变速箱不会出故障。但是用久了的cvt变速箱容易出现钢片链打滑的情况。而且cvt变速箱不能和大马力发动机一起用，否则容易出现链条打滑。
并线和变道有什么区别
平行驾驶是从一个车道行驶到另一个车道的行为，称为平行驾驶。这种行为多发生在高等级公路和上下四车道或上下多车道的高速公路上。平行线往往会打破原有的行车秩序。就像过路一样，平行线需要不同车辆之间的包容和配合。
变道在有标记的道路上(有方向箭头的区域)。从一个车道换到同方向的另一个车道叫做变道。
附:变道规则:
1，变道不能影响他的车。具体来说，道路同方向划有两条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响在相关车道行驶的机动车的正常行驶。
2.变道前必须打开转向灯。左转、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；右转，向右变道，超车后驶回原车道，靠路边停车，应当提前开启右转向灯。
3.不要频繁变道。机动车在不影响其他车辆正常行驶的情况下，可以借用或者变更车道。
4.进入或离开高速时，必须使用转向灯。机动车从匝道进入高速公路时，应当开启左转向灯，驶入车道，不得妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶。机动车驶离高速公路时，应当开启右转向灯，驶入减速车道，减速后驶离。
公路并线技巧:
高速公路的平行和城市路况的平行有很大的区别，更要注意安全。因为并线时车速很快，所以在并线前需要延长打开转向灯的时间到5-10s，给周围车辆更长的准备时间。另外并线时动作要快，加速时可以用降档来获得足够的加速度。高速公路行驶，原则上最好不要平行。
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