车身框架越硬的汽车越安全吗
车身骨架越硬，汽车的安全性越好。这是对汽车安全的一大误解。车身骨架要有溃缩吸能区，溃缩吸能区要软一些，这样在发生碰撞事故时，可以溃缩吸收撞击能量。驾驶舱应该更硬。发生碰撞时驾驶舱的变形越小越好，所以乘客受伤的几率就越低。
车头和车尾都比较软，这样前后碰撞的时候可以塌陷吸收能量。
但是，驾驶舱比较硬。一般情况下，驾驶舱会采用热成型钢，可以承受很高的冲击力。
发生碰撞时，车头和车尾可以塌，但驾驶舱不允许塌。
如果驾驶舱在碰撞过程中坍塌，车内乘客的生命安全将受到威胁。
因此，当汽车发生碰撞时，驾驶舱的变形越小越好。
评价一辆车的安全性，不应该看车身钢板的厚度，也不应该听关门的声音重不重。
你应该看看专业机构的碰撞测试结果。
虽然碰撞测试结果好的车不一定足够安全，但是碰撞测试结果差的车一定不安全。
车身框架有损伤算是事故车吗
如果车身框架被事故损坏，这种车就是事故车。事故车的界定，要看车身框架有没有被事故损坏。车身框架是安装所有零件的基础，在发生事故时也起到保护车内成员的作用。
汽车的车身骨架是指车身上的所有覆盖物拆下后剩下的部分，包括前翼子板、前后杠、车门和行李箱盖。
因为车顶和后翼子板焊接在车身框架上，所以车顶和后翼子板也是车身框架的一部分。
如果车身骨架因事故损坏，维修时需要切割。切割重新焊接后，车身骨架的强度会降低，这样在再次发生事故时，车身骨架就无法保护车内成员的安全。
所以大家在购买二手车的时候，一定不要选择车身框架破损的车。开这种车存在巨大的安全隐患。
如果你对汽车一窍不通，买二手车的时候可以请专业的二手车评估师帮你照看。
二手车评估师在看车的时候会用专业的仪器来判断一辆车的状况。
买二手车的时候，一定要用升降机把车抬起来，检查底盘。
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