传祺ga5用了什么悬架
创a5前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。传祺ga5是传祺旗下的一款中型车,采用四款发动机,分别是1.6升自然吸气发动机、1.8升自然吸气发动机、1.8升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机。
双横臂悬架是结构复杂的独立悬架,操控性也不错。
双横臂悬架由上下横臂组成,上下横臂之间有连杆。
双横臂悬架可以抑制汽车的制动点头现象和车身的侧倾范围。
多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来的,将双横臂悬架的两根横臂变成了独立的连杆。
多连杆悬架可以改善车轮的地面性能,可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控性和舒适性。
多连杆悬架结构复杂,成本高。
悬架是用来连接车身和车轮的,对汽车的操控性和舒适性影响很大。
好的悬挂不仅要用好的结构,还要用好的材料来做,还要有优秀的工程师来调校悬挂。
传祺ga5用了什么发动机
传祺ga5用过四款发动机,分别是1.6升涡轮增压发动机、1.8升自然吸气发动机、1.8升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机。传祺ga5是传祺旗下的一款中型车,现已停产。
Chuanga5的1.6升涡轮增压发动机最大扭矩为158马力,216牛·米。这台发动机可以在1700到5000转/分时输出最大扭矩,在5250转/分时输出最大功率。该发动机采用多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
1.8升自然吸气发动机最大扭矩144马力,167牛·米。这台发动机可以在4750转/分输出最大扭矩,在6400转/分输出最大功率。该发动机采用多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
1.8升涡轮增压发动机最大扭矩177马力,237牛·米。这款发动机的最大功率转速为5250转,最大扭矩转速为1700至5250转。
2.0升自然吸气发动机最大扭矩150马力,183牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为4500转/分,最大功率转速为6300转/分。该发动机采用多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
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