大众id4x用了什么电池
大众id4x采用三元锂电池，大部分电动车和插电式混合动力车都采用三元锂电池。这种电池能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的正极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。
三元锂电池能量密度更高，重量更轻。
大众id4x是大众旗下的一款紧凑型纯电动suv，轴距为2765 mm，长宽高分别为4612 mm、1852 mm和1640 mm。
这款车有单电机和双电机两种型号。
单电机车型为后驱，双电机车型为四驱。
大众id4x的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，只有一个L形控制臂。
麦弗逊悬架成本低，应用非常广泛。
麦弗逊悬挂几乎不占空，所以很多车都会用麦弗逊做前悬挂。
但是麦弗逊悬挂在操控性上不如多连杆悬挂。
大众id4x是什么级别的suv
大众id4x是一款紧凑型suv。这款车的长宽高分别为4612mm、1852mm、1640mm，轴距为2765mm。这款车有后驱版和四驱版，是纯电动车。后驱车型为单电机车型，四驱车型为双电机车型。
四驱车型的前后轴都有电机。
四驱车型的电机总功率为230kw，总扭矩为460 Nm。
这款车搭载三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。
三元锂电池的正极由三元材料制成。
有的三元锂电池的阳极是镍、钴、锰，有的三元锂电池的阳极是镍、钴、铝。
三元锂电池的制造成本相对较高。
大众id4x的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。
麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，也是常见的独立悬架。
麦弗逊悬架只有一个L形控制臂，结构简单，成本低，应用广泛。
多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
多连杆悬挂可以提高车轮的抓地力。
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