帝豪gl新能源是独立悬架吗
帝豪gl新能源前悬架采用独立悬架，后悬架采用非独立悬架。帝豪gl新能源前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。帝豪gl新能源是吉利旗下的一款插电式混合动力汽车。这款车的长宽高分别为4725mm、1802mm、1493mm，轴距为2700mm。
帝豪gl新能源采用1.5升涡轮增压三缸发动机，最大功率130kw，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩255 Nm，最大扭矩转速1500 ~ 4000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的电机最大功率60kw，最大扭矩160 Nm。
这款车搭载三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。
三元锂电池正极使用三元材料，有的三元锂电池使用镍、钴、锰，有的三元锂电池使用镍、钴、铝。
帝豪gl新能源采用7速双离合变速箱。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
帝豪gl新能源是插电混动吗
这款车是插电式混合动力车，使用1.5升涡轮增压发动机和电动机。
这款车的发动机最大功率130kw，最大扭矩255 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速1500到4,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
这款车采用7速双离合变速箱。
双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。
帝豪gl新能源前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
帝豪gl是紧凑型车，普通紧凑型车后面没有足够的空空间安装独立悬挂。
紧凑型车大多会使用扭力梁依赖式悬架，结构简单，体积小，占用空间小空。
而且扭力梁式悬架的成本也很低，使用这种悬架可以降低整车的制造成本。
插电式混合动力汽车有很多优点，比如比纯电动汽车续航里程更长，燃油经济性更好。
插电式混动车的静音性也不错，有兴趣的车友可以试试。
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