定速巡航的利弊
现在很多车都装了定速巡航系统，在跑高速长距离路段的时候可以减少驾驶员的操作，解放驾驶员的右脚。然而，巡航控制系统也有一些缺点。
巡航控制的好处:
1.在跑一些高速或者长距离路段的时候，开启定速巡航可以减少驾驶员的操作，让驾驶员得到足够的休息。
2.在跑高速或者长距离路段时，开启定速巡航系统可以减少不必要的变速，可以达到省油的效果。
巡航控制系统的缺点；
1.巡航控制系统可能出现故障。一旦在高速行驶过程中出了故障，就非常危险。
2.定速巡航系统只适用于高速或车少的长距离路段，在一些路况复杂的路段无法使用。
工程师在巡航控制系统的基础上开发了自适应巡航系统，比巡航控制系统更智能，应用场景更多。自适应巡航系统可以实现自动刹车、碰撞预警、自动跟车等功能。
自适应巡航系统依靠摄像头和测距雷达来工作。
定速巡航打不开咋回事
定速巡航启动不了。可能是速度不符合要求或者操作步骤不对。
定速巡航是一个非常实用的功能，但是有一定的限制，与全速自适应巡航不同。
一般来说，定速巡航首先需要速度，这个功能只有在时速60 km/h以上才能正常开启。
虽然定速巡航功能的按钮或操作步骤大致相同，但并不完全一致。有时候操作步骤有问题，就打不开。
当然，以上都是常见情况，当定速巡航的配置出现问题时，自然打不开。
汽车巡航出现故障时，建议去4s店处理。毕竟这个配置的维修需要很强的专业性。
定速巡航功能可以解放我们的右脚，降低驾驶过程中的操作难度，实现一定范围内的定速行驶。
这样既缓解了我们的压力，又降低了汽车的油耗，是一个非常实用的功能。
说了这么多，我还是要告诉你，定速巡航在以下情况是不能用的:车辆多的时候；遇雨雪天气；在多走弯路的情况下。
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