多少cc摩托车能上高速
只有排气量高于50cc的摩托车才能在高速公路上行驶。因为高速公路限速最低，排量太低的摩托车无法高速行驶。建议大家在高速公路上行驶时佩戴头盔、护具、穿专业骑行服。
摩托车是一种轻便灵活的交通工具，非常适合在拥堵的城市道路上行驶。很多人把摩托车作为市区通勤的首选。
大多数摩托车将使用四冲程汽油发动机，其工作原理与汽车发动机相同。
四冲程发动机工作时有四个冲程，分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
当发动机处于进气冲程时，进气门会打开，发动机的活塞会向下运转，这样可燃混合气就可以被吸入。
当发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门将关闭，活塞将向上运行以压缩可燃混合物。
当发动机处于作功冲程时，火花塞会点燃可燃混合气，可燃混合气会向下推动活塞，这样发动机就可以输出动力。
当发动机处于排气冲程时，排气门会打开，活塞向上运行，使燃烧产生的废气排出。
四冲程发动机将在运行期间连续循环这四个冲程。
多连杆悬架有什么优点
多连杆式独立悬架的优点是可以提高车轮在地面上的性能，可以提高汽车的机动性。
多连杆式独立悬架是一种常见的独立悬架。
独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接，这个悬架的两个同轴车轮之间没有运动干涉。
独立悬架的舒适性和操控性更好。
多连杆悬架实际上是在双横臂独立悬架的基础上改进而来，用四连杆代替了双横臂悬架的两根横臂。
多连杆式独立悬架与喇叭的连接点更多。
有些多连杆式独立悬架有五个连杆，第五个连杆用来调整车轮参数，四轮定位需要。
还有一些车型使用的是基于多连杆式悬挂的改进悬挂。
悬架对汽车的操控性和舒适性有很大影响。
但是，光有好的结构是不够的，还要用好的材料来制造悬架。最重要的是要有优秀的工程师来调校悬挂。
如果只用了好的悬挂结构，却没有优秀的工程师来调校，那么车的操控性也是很差的。
建议大家买车的时候不要只看悬架的结构。自己试驾最重要。
试驾后可以感受到操控性、隔音、动力性能等等。
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