首页 > 窍门 > 汽车保养

发动机机油压力过低是什么原因(发动机机油压力过低是什么原因?怎么办?)

来源: 更新时间:2023-11-16 00:10:29
The Beginning

发动机机油压力过低是什么原因

机油压力高的常见原因是机油泵上的限压阀卡死打不开,导致机油压力高。机油粘度过高、机油压力过低一般是机油油位过低、机油泵损坏、机油泵限压阀卡在开启位置、曲轴与衬套间隙过大、机油泵滤网堵塞、机油粘度过低、油路堵塞。机油压力异常的危害和影响在发动机设计中,润滑系统的设计非常关键。合适的机油润滑压力直接影响发动机的可靠性、动力性和经济性等一系列指标。油压过高会造成阻力增大,增加发动机负荷,造成润滑恶化,严重影响燃油经济性。但如果发动机内油压过低,首先会造成曲轴、连杆、凸轮轴轴承润滑不良,发动机可能出现异响、运转不稳、功率下降等现象。其次,重要摩擦部位润滑不良也会造成局部过热。如果发动机在机油压力过低的情况下继续运转,严重时可能会导致发动机“烧瓦”,此时发动机将无法启动,需要刮瓦或更换瓦。因此,及时发现并排除低油压可以避免上述情况。

发动机机油压力过低标志

如果油压过低,仪表板上的油压警示灯将会亮起。

机油被称为发动机的血液,在发动机中起着润滑、清洗、密封、散热、缓冲、防锈的作用。

如果发动机里没有油,发动机就不能正常工作。

机油压力低的原因可能是机油加的少,或者机油粘度太低。

添加机油时,确保机油油位在油尺的最小刻度和最大刻度之间,机油油位不能低于最小刻度或高于最大刻度。

如果油位低于min刻度,会造成油压过低,导致发动机润滑不良。

如果机油油位高于max刻度,会增加发动机的运行阻力,导致发动机出现功率下降、油耗增加的现象,机油油位增加过多会损坏三元催化转化器。

机油的粘度不能过高或过低。粘度过高会增加发动机的运行阻力,导致发动机动力下降,油耗增加的现象。

如果机油粘度太低,机油压力就会太低。如果机油粘度太低,发动机工作时机油不可能在发动机各部位表面形成稳定的油膜,也会加剧发动机磨损。

THE END

TAG:

猜你喜欢

相关文章