法拉利812gts用了什么发动机
法拉利812gts采用6.5升自然吸气v12发动机，动力非常强劲。
法拉利812gts是刚刚上市的新车型，是法拉利812的敞篷版。
法拉利812gts的6.5升v12自然吸气发动机与法拉利812相同。
这款发动机最大扭矩800马力，718牛·米。这台发动机可以在8500转时输出最大功率，在7000转时输出最大扭矩。这款发动机配备vbm可变增压管理系统，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，非常适合性能车和超跑。
法拉利812gts的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆式独立悬架实际上是在双横臂式独立悬架的基础上改进而来的，就是将双横臂式独立悬架的两根横臂换成单独的连杆。
多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，如果抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象。
如果你对法拉利812gts感兴趣，可以去试试。
法拉利812gts用了什么变速箱
法拉利812gts采用7速双离合变速箱，非常适合性能车和超跑。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。
双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。
双离合变速箱的一套离合器用来控制偶数档，另一套离合器用来控制奇数档。
超跑和性能车对传动效率和换挡速度要求很高。
双离合变速箱正好满足这两个要求，所以大部分超跑和性能车都会使用双离合变速箱。
法拉利812gts是法拉利812的敞篷版，动力非常强劲。
法拉利812gts采用6.5升v12自然吸气发动机，最大功率588kw，最大扭矩718 Nm，最大功率转速8,500 rpm，最大扭矩转速7,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
法拉利812gts的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
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