节温器坏了车还能开吗
如果恒温器坏了，车可以继续开，但对车有一定影响，不建议继续开。
恒温器是控制冷却剂循环的装置。如果节温器损坏，容易导致发动机温度过高，严重时甚至自燃，还可能导致发动机温度过低，发动机水温降低，恶化发动机的润滑效果，导致发动机磨损增加，影响发动机的正常工作。
如果汽车的温控器在行驶过程中出现故障，汽车的水温可以在低速时保持正常。如果稍微提高车速，汽车水温会明显下降，发动机达不到正常工作温度，会产生非常大的噪音，降低汽车的加速性能，增加油耗。
还有一个故障就是节温器打不开，导致水箱风扇停止工作，汽车水温瞬间升高，容易造成发动机过热，影响发动机的使用。
如果汽车的恒温器坏了，就需要尽快更换。不同型号的温控器价格不同。一辆家用车的温控器价格在100-200元左右。
节温器和水泵坏了区别
如果节温器损坏，发动机内的冷却液无法在大循环和小循环之间切换，会导致发动机过热。如果水泵损坏，冷却液无法直接循环，也会导致发动机过热。注意，如果温控器损坏，冷却液可以循环，如果水泵损坏，冷却液不能直接循环。这就是两者的区别。
大多数汽车都在使用水冷式发动机，依靠发动机中冷却液的不断循环来带走热量。
冷却液在发动机中有两条循环路径，一条是小循环，另一条是大循环。
当发动机启动时，冷却液以一种小的方式循环。此时冷却液不会通过散热器水箱散热，有助于发动机快速升温。
发动机达到正常工作温度后，冷却液循环很大。此时冷却液需要通过散热器水箱散热，使发动机温度保持在正常范围内。
如果节温器损坏，冷却液就无法切换大小循环的路径。
如果冷却液一直处于小循环状态，会导致发动机温度过高。
如果发动机温度过高，应停止发动机，然后打开发动机盖散热。
如果温度过高，继续行驶，很容易造成发动机拉缸。
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