揽胜路虎使用什么发动机
揽胜搭载3.0T V6和5.0T V8发动机，实际排量分别为2995ml和5000ml。
一、3.0T V6发动机:
3.0T V6发动机的进气方式为机械增压，共有六个气缸呈“V”字形排列，每缸四个气门。
3.0T V6发动机的配气机构为DOHC，最大功率转速为6500 rpm，使用的燃料为汽油，燃料标号为95号，供油方式为直喷。
3.0T V6发动机气缸盖和缸体采用铝合金材质，符合欧5排放标准。
二、5.0T V8版本发动机:
5.0T V8发动机的进气方式为机械增压，八缸呈“V”字形排列，每缸四气门。
5.0T V8发动机的配气机构为DOHC，最大功率转速为6500 rpm，使用的燃料为汽油，燃料标号为95号，供油方式为多点喷射。
5.0T V8发动机气缸盖和气缸体采用铝合金材质，符合国五排放标准。
3.0T V6版本发动机最大输出功率250 kW，最大扭矩450 N/m，最高时速209 km/h，百公里加速时间7.4秒，工信部公布的百公里综合油耗10.7L L。
5.0T V8版本发动机最大输出功率415 kW，最大扭矩700 N/m，最高时速225 km/h，百公里加速时间5.4秒。
揽胜极光是什么级别的suv
极光路虎是一款中型suv，轴距2681mm，长宽高分别为4371mm、1904mm和1649mm。极光已经国产，国产版采用2.0升涡轮增压四缸发动机，代号pt204。
极光的2.0升涡轮增压发动机最大功率183kw，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩365 Nm，最大扭矩转速1300到4,500 rpm。这款发动机搭载48v轻混动系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
而且at变速箱的可靠性和耐用性也不错。
极光前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。
而且多连杆式悬架结构相对复杂，成本相对较高。
极光搭载适时四驱系统，采用多片式离合器中央差速器。
配备适时四驱系统的汽车，并不是四个轮子都一直有动力。
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