两驱和四驱是什么意思
双轮驱动:是指汽车的后轮(或前轮)为驱动轮，前轮为固定的从动轮(或后轮)。
四驱:四驱是指车辆始终处于四驱形式，发动机输出扭矩按固定比例分配给前后轮。这种驱动模式可以一直拥有良好的越野和操控性能，但无法根据路况调整扭矩分配，油耗较高。
适时四驱是由电脑芯片控制的两驱和四驱的切换。在正常道路上，车辆以两轮驱动模式行驶。当遇到越野路面或车轮打滑时，电脑会检测并自动将动力分配给另外两个车轮。对于非全时四驱模式，控制程序的好坏会影响驱动形式切换的智能化。此外，还有一种由驾驶员手动控制切换驾驶模式的兼职4wd(分时4WD)。目前很多SUV和越野车都有上述四驱模式中的一种或多种，相辅相成。
两驱和四驱哪个实用
如果平时大部分时间在市区开车，两驱比较实用；如果平时大部分时间在山区行驶，路况很差，四驱比较实用。
与两驱车型相比，四驱车型在雨雪路面行驶时对地面的抓地力更强，操控更稳定。遇到雨后泥泞的乡间小路，有一定的脱困能力。
两驱车型相比四驱车型，价格更便宜，油耗更低。虽然道路通过性不如四驱，但一般的烂路还是没问题的。
总结:两个驱动的综合性能都不错；四驱具有良好的道路通过性。
两驱和四驱简介:
两驱分为前驱和后驱。前驱动由前两轮驱动，后驱动由后两轮驱动。说白了就是前驱在拉整车，后驱在推整车。
四驱分为适时四驱、兼职四驱、全时四驱三种。
适时四驱的好处是可以智能调节两驱和四驱模式，一般用于城市SUV，可以满足绝大多数日常路况。缺点是机械连接刚度差，不能满足高强度越野要求。
兼职四驱的优点是保证优秀的动力输出满足高强度越野能力，结构相对简单稳定，缺点是刚性连接，四驱局限性差。
全时四驱的优点是机械性能最好，能适应全地形道路行驶。缺点是制造成本高，油耗高。
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