铃木利亚纳用了什么发动机
铃木利亚纳使用了两台发动机，一台是1.4升自然吸气发动机，另一台是1.6升自然吸气发动机。
1.4升自然吸气发动机最大扭矩1041马力，135牛·米。这台发动机可以在5900转时输出最大功率，在4000转时输出最大扭矩。这款发动机配备了vvt连续可变气门正时技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。
1.6升自然吸气发动机最大扭矩109马力，144牛·米。这台发动机可以在5500转/分输出最大功率，在3500到4500转/分输出最大扭矩。这款发动机配备vvt连续可变气门正时系统，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。
铃木的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双连杆独立悬架。
双连杆独立悬架是一种结构简单、成本低廉的独立悬架。
双连杆独立悬架占用的空空间也更小。
铃木利亚纳是一款非常实用的车，性价比相当高。有兴趣的话可以去试试。
铃木凯泽西停产了吗
这款车已经停产，不能再买新车了。想买的话只能买二手车。
凯泽西是铃木的进口车型，属于中型车，更注重运动和操控。
凯泽西搭载2.4升自然吸气发动机，代号J24B，最大功率131kw，最大扭矩230 Nm，最大功率转速6,500 rpm，最大扭矩转速4,000 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
这款车用的是电液助力转向系统，一般是比较注重操控的车用的。
这款车当年卖的不是很好，因为这款车价格有点贵，但是是进口车型，价格高可以理解。
凯泽泽熙在二手车市场也非常少见，因为当年新车卖的比较少，所以二手车的数量也比较少。
这车的设计还是很好看的，稍微改装一下也很帅。
如果你对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场找找。
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