领航员是四驱的吗
领航员是四驱，这款车配备了适时四驱系统。
采用适时四驱系统的汽车，并不是四个轮子一直都有动力。
如果是基于前轮的适时四驱系统，一般大部分时间都是前轮，只有前轮打滑，后轮才会分配动力。
如果是基于后驱的适时四驱系统，一般大部分时间都是后驱，只有在后轮打滑的时候才会给前轮分配动力。
该适时四驱系统结构简单，重量轻，体积小。这套四驱系统非常适合城市SUV。
而且配备适时四驱系统的汽车燃油经济性一般都很好。
领航员是大型豪华suv，里面很豪华。
一般没有消费者用领航员越野，大多数人买了领航员后在城市道路行驶，所以领航员没有配备越野性能强的四驱系统。
一般硬派越野车都会采用全时四驱系统和非全时四驱系统。
全时四驱系统一直是四轮驱动，兼职四驱系统可以切换模式。
一般的兼职四驱系统有三种模式，分别是高速四驱、低速四驱和高速两驱。
切换到低速四驱模式后，车轮上的扭矩会被放大，此时汽车的越野性能会得到提升。
领航员是全时四驱的吗
领航员没有配备全时四驱系统。这款车配备了适时四驱系统。一辆配备适时四驱系统的车，并不是一直都是四轮驱动的。这种车一般大部分时间都是两驱，遇到特殊路况才是四驱。
领航员是林肯旗下的大型suv。其长宽高分别为5355 mm、2073 mm、1937 mm，轴距为3112 mm。
领航员使用了3.5升双涡轮增压v6发动机，387马力，最大扭矩680牛·米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为3000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的是10at变速箱。
使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
at变速箱的可靠性和耐用性也不错。
领航员前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象，可以大大提高汽车的操控和乘坐舒适性。
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