路虎揽胜运动版百公里加速多久
搭载低功率版3.0升双增压发动机的车型百公里加速时间为6.6秒，搭载高功率版3.0升双增压发动机的车型百公里加速时间为5.9秒，搭载5.0升v8机械增压发动机的车型百公里加速时间为4.5秒。
揽胜是路虎旗下的豪华全地形suv，揽胜也是路虎旗下的旗舰车型。
路虎推出揽胜运动版是为了迎合部分年轻消费者的审美。
揽胜的低功率3.0升双涡轮增压发动机最大扭矩为360马力，495牛·米。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
3.0升双涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为400马力和550牛·米。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
5.0升机械增压v8发动机最大扭矩575马力，700牛·米。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
揽胜运动版前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
这款车配备了全时四驱系统。一辆配备全时四驱系统的车，始终是四轮驱动。
全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力和汽车的越野性能。
揽胜运动版配备了路虎的全地形反馈系统，可以提高揽胜的越野能力和脱困能力。
路虎揽胜运动版svr用了什么发动机
揽胜运动版svr采用5.0升机械增压v8发动机。揽胜运动版svr是路虎旗下的一款高性能中大型suv，轴距为2923 mm，长宽高分别为4879 mm、2073 mm和1803 mm。
揽胜运动版svr的5.0升机械增压v8发动机，最大功率423kw，最大扭矩700 Nm。这台发动机在3500到5000转/分时可以输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，8at变速箱的可靠性和耐用性也不错。
揽胜运动版svr配备全时四驱系统。配备全时四驱系统的车，随时都有动力。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。
揽胜运动版svr的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象，提高汽车的操控性。
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